[发明专利]用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法、系统和装置在审
申请号: | 202210568251.4 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN114782876A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 陈剑峰 | 申请(专利权)人: | 领悦数字信息技术有限公司 |
主分类号: | G06V20/40 | 分类号: | G06V20/40;G06V20/52;G07C5/08;H04N7/18;G06F16/78;G06F16/783;G06Q50/26 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 宋岩 |
地址: | 100027 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 辅助 判定 车辆 碰撞 责任 方法 系统 装置 | ||
公开了用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法、系统、装置、存储介质和程序产品。一种用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法,该方法包括:实时捕获车辆行驶时的车辆周围的图像,以基于所捕获的图像生成车辆行驶视频;存储所生成的车辆行驶视频;确定发生车辆碰撞的时间;以及基于所确定的发生车辆碰撞的时间,从所存储的车辆行驶视频中获取特定时间段内的第一目标视频以及从道路监控摄像头获取第二目标视频。特定时间段是基于发生车辆碰撞的时间而确定的。
技术领域
本公开涉及用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法、系统、装置、存储介质和程序产品。
背景技术
一般来说,在发生交通事故时(例如,在发生车辆碰撞时),需要针对交通事故现场拍摄多张照片(例如,交通事故现场的全景照片、车辆碰撞部位的特写照片等等),以用于辅助判定车辆碰撞的责任方。通常,在发生交通事故之后,手动地对交通事故现场进行拍照。
发明内容
本公开的一方面公开了一种用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法,所述方法包括:实时捕获车辆行驶时的车辆周围的图像,以基于所捕获的图像生成车辆行驶视频;存储所生成的车辆行驶视频;确定发生车辆碰撞的时间;以及基于所确定的发生车辆碰撞的时间,从所存储的车辆行驶视频中获取特定时间段内的第一目标视频,其中,所述特定时间段是基于发生车辆碰撞的时间而确定的。
从参考附图的以下描述中,本公开其他特征和优点将变得清楚。
附图说明
并入说明书中并构成说明书的一部分的附图图示了本公开的实施例,并且与说明书一起用于解释本公开的原理而没有限制。在各图中,类似的标号用于表示类似的项目。
图1是根据本公开的一些实施例的用于辅助判定车辆碰撞的责任方的装置的示例性框图。
图2是图示出根据本公开的一些实施例的用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法的示例性流程图。
图3是图示出根据本公开的一些实施例的用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法的另一示例性流程图。
图4是图示出根据本公开的一些实施例的用于辅助判定车辆碰撞的责任方的方法的又一示例性流程图。
图5图示出根据本公开的一些实施例的其中可应用本公开的一般硬件环境。
具体实施方式
在以下详细描述中,阐述了许多具体细节以提供对所描述的示例性实施例的透彻理解。但是,对于本领域技术人员清楚的是,所描述的实施例可以在没有这些具体细节中的一些或全部的情况下进行实践。在所描述的示例性实施例中,为了避免不必要地模糊本公开的概念,没有详细描述众所周知的结构或处理步骤。
下文所示的每个框图内的方框可以通过硬件、软件、固件或其任意组合来实现以实现本公开的原理。本领域技术人员应该理解的是,每个框图中描述的方框可以被组合或分成子框来实现本公开的原理。
本公开中呈现的方法的步骤旨在是说明性的。在一些实施例中,该方法可以用未描述的一个或多个附加步骤来完成和/或在没有所讨论的一个或多个步骤的情况下完成。此外,方法的步骤被图示和描述的顺序并不旨在是限制性的。
接下来,首先参考图1来描述根据本公开的用于辅助判定车辆碰撞的责任方的装置。
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