[发明专利]锂电池组安全监控装置、锂电池组及电动车在审
申请号: | 202210534541.7 | 申请日: | 2022-05-17 |
公开(公告)号: | CN114954014A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 王霆;姜清;胡恒烨;神铭;张静婧;朱凯文 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04;B60L58/10 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 安全 监控 装置 电动车 | ||
锂电池组安全监控装置、锂电池组及电动车,涉及自动化控制领域。针对现有技术中,因为锂电池的能量密度高、保护板失效等原因导致锂电池屡屡发生安全事故的问题,本发明提供的技术方案在使用时实时监控电池状态,避免发生安全事故。锂电池组安全监控装置,包括:电压表、稳压二极管、温度传感器和继电器;电压表分别连接锂电池的正负极;稳压二极管分别与对应的电压表串联;温度传感器分别紧贴在锂电池的侧壁上;温度传感器为断路状态,在检测到温度达到预设值时导通;温度传感器之间相互并联,与继电器的线圈串联;继电器为常闭状态,继电器的触点串联在锂电池组连接外部电路的通路上。适用于锂电池组,保护锂电池组的同时避免发生安全事故。
技术领域
涉及自动化控制领域,具体涉及锂电池组自动控制。
背景技术
电动车等新能源设备电池一般使用铅酸蓄电池和锂电池两种,近年来锂电池屡屡发生安全事故的数量明显高于铅酸蓄电池,主要原因是因为锂电池的能量密度高。虽然锂电池都使用了保护板,但是仍然不断出现安全事故,原因多种多样,大多数为保护板失效等等。因此亟需一种能够在使用时实时监控电池状态的装置,把电池问题消灭在萌芽状态。
发明内容
针对现有技术中,因为锂电池的能量密度高、保护板失效等原因导致锂电池屡屡发生安全事故的问题,本发明提供的技术方案能够在使用时实时监控电池状态,并且在锂电池发生局部热量过高时及时断开工作状态,避免发生安全事故。
具体的:
锂电池组安全监控装置,用于监控锂电池组,所述的装置包括:多个电压表、多个稳压二极管、多个温感元件和继电器;
所述的多个电压表与所述的锂电池组中的多个锂电池一一对应,每个电压表对应监测一个锂电池的端电压;
每个电压表与对应的锂电池的检测回路中串联一个稳压二极管;
所述的多个温感元件与所述的锂电池中的多个锂电池一一对应,每个温感元件对应检测一个锂电池的表面温度;
所述的温感元件为断路状态,在检测到温度达到预设值时导通;
所述的多个温感元件并联之后与继电器的线圈串联在所述的锂电池的供电回路中;
温感元件所述的继电器的常闭触点串联在锂电池组的正极与所述锂电池组的正电压输出端。
进一步,所述的装置还包括:多个开关,在每个电压表与对应的锂电池的检测回路中串联一个开关。
进一步,所述的电压表为指针式电压表。
进一步,所述的锂电池组中有13个锂电池。
进一步,所述的锂电池为3.7V三元锂电池。
进一步,所述的稳压二极管为3.3V。
进一步,所述的温感元件为双金属片温度传感控制元件。
基于同一发明构思,本发明还提供了锂电池组,所述的锂电池组包括所述的锂电池组安全监控装置。
进一步,所述的锂电池组用于为电动车供电,所述的锂电池组安全监控装置的正电压输出端连接所述的电动车的供电系统的正电压输入端,所述的锂电池组的负极连接所述的电动车的供电系统的负极输入端。
基于同一发明构思,本发明还提供了电动车,所述的电动车包括所述的锂电池组。
本发明的有益之处在于:
本发明提供的锂电池组安全监控装置,通过为锂电池组中的每一个锂电池并联电压表,实现了实时观察锂电池的状态的目的,在某一个或几个电压表的示数出现异常情况时,可以直观发现问题,并对出现异常的锂电池进行维护或者更换;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州机电职业技术学院,未经常州机电职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210534541.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。