[发明专利]一种动力电池加热保温控制方法、装置、终端及存储介质

权利要求书

1.一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，包括：

获取车辆状态、电池相关数据和充电桩相关数据；

根据所述车辆状态确定工作模式；

根据所述工作模式、电池相关数据和充电桩相关数据执行相应的控制策略。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，所述车辆状态包括：充电状态和非充电状态，所述电池相关数据包括：电池电压、电池电流、电池环境温度、电池内部模组温差和电池温度，所述充电桩相关数据包括：充电桩工作功率和充电桩输出最大充电电流。

3.根据权利要求1或2所述的一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，根据所述车辆状态确定工作模式，包括：

当所述车辆状态为充电状态时，则所述工作模式为低温充电加热模式；

当所述车辆状态为非充电状态时，则所述工作模式为长期静置保温模式。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，根据所述工作模式执行相应的控制策略，包括：

所述工作模式为低温充电加热模式时，判断所述充电桩工作功率是否≥加热装置的L档工作功率：

是，执行第一充电加热控制策略；

否，执行第二充电加热控制策略；

所述工作模式为长期静置保温模式时，判断所述电池环境温度是否在电池适宜温度范围内：

是，重复判断；

否，执行下一步骤；

判断所述电池环境温度是否＜电池适宜温度范围下限值：

是，执行电池保温控制策略；

否，执行电池冷却控制策略。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，所述第一充电加热控制策略，包括：

判断所述电池温度是否≤第一电池临界温度值：

是，执行加热第五级控制执行机制；

否，执行下一步骤；

判断所述电池温度是否≤第二电池临界温度值：

是，执行充电桩供电PTC工作控制策略；

否，执行电池内部模组温差控制策略；

所述电池内部模组温差控制策略包括：

判断所述电池内部模组温差是否＞第二温差值：

是，执行加热第三级控制执行机制；

否，执行下一步骤；

判断所述电池内部模组温差是否＞第一温差值：

是，执行下一步骤；

否，重复判断；

判断第一水泵是否有故障：

是，执行加热第二级控制执行机制；

否，执行加热第一级控制执行机制；

所述充电桩供电PTC工作控制策略包括：

判断所述充电桩输出最大充电电流是否≥加热装置H档工作电流与当前的允许充电电流之和：

是，执行加热第五级控制执行机制；

否，执行加热第四级控制执行机制；

所述第二充电加热控制策略，包括：

判断所述电池温度是否≤第三电池临界温度值且入水口温度是否≤第三电池临界温度值与第一设定值之和：

是，执行加热第五级控制执行机制；

否，执行电池内部模组温差控制策略。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池加热保温控制方法，其特征在于，所述电池保温控制策略，包括：

根据公式(1)获取降温时间：

其中，t_sleep1为降温时间，T_Amb1为电池适宜温度范围下限值，T_Bat为电池温度，ΔT/Δt为电池降温速率；

经过降温时间后唤醒整车判断是否所述电池温度＜电池适宜温度范围下限值且电池环境温度＜电池适宜温度范围下限值：

是，所述电池温度小于电池适宜温度范围下限值与第一温差值之差，执行加热第四级控制执行机制，所述电池温度小于电池适宜温度范围下限值与第二温差值之差，执行加热第五级控制执行机制；

否，发送指令关闭加热控制机制并重复判断电池环境温度是否＜电池适宜温度范围下限值。