[发明专利]一种车身的高度测量装置和高度测量方法在审
申请号: | 202210504503.7 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN114812472A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 张艳平;赵钺 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 李清风 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 高度 测量 装置 测量方法 | ||
本发明提供一种车身的高度测量装置和高度测量方法,高度测量装置包括:第一测试头组和第二测试头组,所述第一测试头组与所述第二测试头组沿预设方向分离分布;其中,所述预设方向平行于所述车身的宽度;所述第一测试头组和所述第二测试头组均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头;所述测试头包括传感器和测量处理模组。本发明实施例的高度测量装置可以提高测量效率和测量准确度,有利于提高工作效率。
技术领域
本发明涉及车辆领域,具体涉及一种车身的高度测量装置和高度测量方法。
背景技术
以轻型越野车为例,如图1所示,这种车辆采用非承载式车身100,整体大梁结构式车架,前悬架是双横臂,扭杆弹簧独立悬架。由于受车辆结果影响,在整车装配过程中需要对车身的高度进行调整,而车身的高度调整离不开车身的高度检测。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种车身的高度测量装置和高度测量方法。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的车身的高度测量装置包括:
第一测试头组和第二测试头组,所述第一测试头组与所述第二测试头组沿预设方向分离分布;其中,所述预设方向平行于所述车身的宽度;
所述第一测试头组和所述第二测试头组均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头;
所述测试头包括传感器和测量处理模组;
所述传感器用于发送距离检测信息,并基于所述距离检测信息返回的反馈信息生成测量信息;
所述测量处理模组与所述传感器电连接,至少用于接收所述测量信息,并基于所述测量信息确定高度测量结果。
在一些实施例中,所述测试头还包括:
基座,所述传感器安装在所述基座上,且所述传感器位于所述车身的车轮下方。
在一些实施例中,所述基座包括:
第一滑轨,具有沿垂直所述预设方向分布的第一轨道;
第一滑块,位于所述第一轨道内;
第二滑轨,安装在所述第一滑块上,并具有沿所述预设方向分布的第二轨道;
第二滑块,位于所述第二轨道内,所述传感器安装在所述第二滑块上。
在一些实施例中,所述传感器包括激光传感器和/或超声传感器。
在一些实施例中,所述车身包括车架和与所述车架连接的车轮;
所述高度测量结果包括:车架纵梁下表面与车轮底面之间的距离。
在一些实施例中,所述高度测量装置还包括:
显示屏,与所述测量处理模组电连接,至少用于显示所述高度测量结果。
在一些实施例中,所述高度测量装置还包括:
测量平面,支撑所述车身的车轮;
凹坑,自所述测量平面向背离所述车身方向凹陷;
安装台,自所述凹坑的坑壁向所述凹坑中心位置凸出,所述第一测试头组和所述第二测试头组均安装在所述安装台上。
根据本发明第二方面实施例的高度测量方法,应用于第一方面实施例所述的车身的高度测量装置,所述高度测量方法包括:
开启传感器,并利用所述传感器获取测量信息;
利用测量处理模组基于所述测量信息确定高度测量结果;
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