[发明专利]一种减震轮及其减震方法

说明书

本发明提供一种减震轮及其减震方法，涉及滚轮技术领域，包括空心筒，空心筒的外表面装有轮架，轮架的内侧转动连接有中轴杆，中轴杆的两端均装有联轴器，联轴器的外表面套设有滚轮，滚轮外表面套设有防护条，滚轮的外表面设置有封口板。本发明，通过设置了空心筒、轮架、中轴杆、联轴器、滚轮、防护条、减震杆、弹簧和安装座，能够通过轮架、中轴杆和联轴器的配合，对滚轮的旋转轨迹进行固定，通过防护条实现对于滚轮的保护功能，通过空心筒和安装座所装插杆的配合，对安装座移动轨迹进行固定的同时，实现对于弹簧收缩轨迹的限定功能，通过弹簧和减震杆的配合，实现对于震动的减震功能，以此避免震动对于所装部件造成损坏的情况发生。

技术领域

本发明涉及滚轮技术领域，尤其涉及一种减震轮及其减震方法。

背景技术

滚轮，是一种通过自身结构转动的方式，给所装配部件的移动工作减少阻力，使其移动更加流畅的实用工具，在滚轮的实际使用中，由于滚轮自身结构的制约性，导致所移动部件在不平整路面进行移动时，滚轮自身不能够对移动产生的震动进行很好的缓冲，进而可能导致部件在移动过程中，因为震动而受到损坏的情况发生，需要进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减震轮及其减震方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种减震轮，包括空心筒，所述空心筒的外表面装有轮架，所述轮架的内侧转动连接有中轴杆，所述中轴杆的两端均装有联轴器，所述联轴器的外表面套设有滚轮，所述滚轮外表面套设有防护条，所述滚轮的外表面设置有封口板，所述空心筒的内侧滑动连接有减震杆，所述减震杆的外表面装有弹簧，所述空心筒的顶端设置有安装座，所述安装座的外表面套设有防护架和固定盘。

为了实现滚轮与联轴器的连接功能，本发明的改进有，所述滚轮的内侧开设有驱动槽，所述联轴器的外表面装有驱动齿，所述驱动齿与驱动槽相啮合。

为了对弹簧的收缩轨迹进行进一步限定，本发明的改进有，所述弹簧的一端与空心筒的内侧下表面固定连接，所述空心筒套设在弹簧的外表面。

为了给安装座的移动减震提供前置条件，本发明的改进有，所述安装座顶端开设有安装孔，所述安装座的底端装有插杆，所述插杆的底端装有限位块，所述插杆的顶端装有环形架。

为了对插杆的滑动轨迹和滑动范围进行限定，本发明的改进有，所述插杆的底端插设在空心筒的内侧，所述限位块与空心筒的内壁相贴合，所述限位块与减震杆的顶端相贴合，所述环形架与防护架的下表面相贴合。

为了提升该减震轮整体结构的稳定性，本发明的改进有，所述防护架、轮架和滚轮的内侧均装有支撑架，所述支撑架的边缘位置开设有圆角，所述支撑架设置为网状结构。

为了实现安装座与防护架的连接功能，本发明的改进有，所述安装座的一端贯穿至防护架的上表面，所述固定盘位于防护架的上方，所述固定盘与防护架固定连接。

为了给防护条的更换提供便捷，本发明的改进有，所述滚轮的侧表面贯穿开设有卡槽和限位槽，所述封口板的内侧表面装有卡扣和限位杆，所述卡扣插设在卡槽的内侧，所述限位杆插设在限位槽的内侧，所述防护条与封口板相贴合。

为了提升空心筒结构的稳定性，本发明的改进有，所述空心筒的外表面装有法兰，所述法兰的内侧插设有固定杆。

一种减震轮的减震方法，包括以下步骤：

S1：在进行装配的过程中，首先将滚轮装在联轴器上，并通过将驱动槽与驱动齿的位置对应的方式，将滚轮的位置固定，而后将防护条套在滚轮的外表面，将卡扣插入卡槽、限位杆插入限位槽，对封口板进行固定，再将安装座插入防护架的内侧，将固定盘套在安装座的外表面并装在防护架上，通过在安装面打入螺丝，并与安装座所开设安装孔连接的方式完成该减震轮的装配工作；