[发明专利]一种减震轮及其减震方法在审
申请号: | 202210455220.8 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN114619801A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 黄业丰 | 申请(专利权)人: | 东莞市佳轮五金弹簧有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/04 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 江梅 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 及其 方法 | ||
1.一种减震轮,包括空心筒(1),其特征在于:所述空心筒(1)的外表面装有轮架(2),所述轮架(2)的内侧转动连接有中轴杆(3),所述中轴杆(3)的两端均装有联轴器(4),所述联轴器(4)的外表面套设有滚轮(5),所述滚轮(5)外表面套设有防护条(6),所述滚轮(5)的外表面设置有封口板(7),所述空心筒(1)的内侧滑动连接有减震杆(8),所述减震杆(8)的外表面装有弹簧(9),所述空心筒(1)的顶端设置有安装座(10),所述安装座(10)的外表面套设有防护架(11)和固定盘(12)。
2.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述滚轮(5)的内侧开设有驱动槽,所述联轴器(4)的外表面装有驱动齿,所述驱动齿与驱动槽相啮合。
3.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述弹簧(9)的一端与空心筒(1)的内侧下表面固定连接,所述空心筒(1)套设在弹簧(9)的外表面。
4.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述安装座(10)顶端开设有安装孔,所述安装座(10)的底端装有插杆,所述插杆的底端装有限位块,所述插杆的顶端装有环形架。
5.根据权利要求4所述的减震轮,其特征在于:所述插杆的底端插设在空心筒(1)的内侧,所述限位块与空心筒(1)的内壁相贴合,所述限位块与减震杆(8)的顶端相贴合,所述环形架与防护架(11)的下表面相贴合。
6.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述防护架(11)、轮架(2)和滚轮(5)的内侧均装有支撑架,所述支撑架的边缘位置开设有圆角,所述支撑架设置为网状结构。
7.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述安装座(10)的一端贯穿至防护架(11)的上表面,所述固定盘(12)位于防护架(11)的上方,所述固定盘(12)与防护架(11)固定连接。
8.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述滚轮(5)的侧表面贯穿开设有卡槽(13)和限位槽(14),所述封口板(7)的内侧表面装有卡扣(15)和限位杆(16),所述卡扣(15)插设在卡槽(13)的内侧,所述限位杆(16)插设在限位槽(14)的内侧,所述防护条(6)与封口板(7)相贴合。
9.根据权利要求1所述的减震轮,其特征在于:所述空心筒(1)的外表面装有法兰(17),所述法兰(17)的内侧插设有固定杆(18)。
10.一种减震轮的减震方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在进行装配的过程中,首先将滚轮(5)装在联轴器(4)上,并通过将驱动槽与驱动齿的位置对应的方式,将滚轮(5)的位置固定,而后将防护条(6)套在滚轮(5)的外表面,将卡扣(15)插入卡槽(13)、限位杆(16)插入限位槽(14),对封口板(7)进行固定,再将安装座(10)插入防护架(11)的内侧,将固定盘(12)套在安装座(10)的外表面并装在防护架(11)上,通过在安装面打入螺丝,并与安装座(10)所开设安装孔连接的方式完成该减震轮的装配工作;
S2:在该减震轮的运作过程中,通过滚轮(5)的旋转给所装部件的移动减少阻力,通过防护条(6)实现对于滚轮(5)的保护功能,通过防护架(11)、轮架(2)和滚轮(5)所装支撑架,确保该减震轮整体结构的稳定性;
S3:在遭遇震动时,插杆受力下压,对减震杆(8)和弹簧(9)施力,弹簧(9)受力收缩,而后通过弹簧(9)的弹力对震动进行缓冲,并推动插杆复位,通过限位块避免插杆脱离空心筒(1)的情况发生,以实现对于震动的缓冲功能;
S4:当防护条(6)磨损时,则在滚轮(5)的内侧按压卡扣(15),使卡扣(15)脱离卡槽(13),将封口板(7)取下,并对防护条(6)进行更换工作,再将封口板(7)重新装配。
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