[发明专利]一种新能源汽车高压拓扑电路的设计方法、装置以及电路

权利要求书

1.一种新能源汽车高压拓扑电路的设计方法，其特征在于，所述设计方法包括：

获取待设计的高压拓扑电路的功能集合；所述功能集合包括多个功能；

判断各个功能之间的第一关系，并根据所述第一关系，划分多个功能单元；

将各个功能单元分别连接到高压动力电池系统上，从而获得第一高压拓扑电路。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计方法，其特征在于，判断各个功能之间的第一关系，并根据所述第一关系，划分多个功能单元，具体包括：

判断各个功能之间的第一关系；所述第一关系包括相斥和不相斥；

将所述第一关系为相斥的若干个第一功能划分为同一个功能单元；

将所述第一关系为不相斥的若干个第二功能分别划分到不同功能单元中。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计方法，其特征在于，将各个功能单元分别连接到高压动力电池系统上，具体包括：

以并联的方式，分别通过继电器将各个功能单元连接到高压动力电池系统上。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计方法，其特征在于，判断各个功能之间的第一关系，具体包括：

分别判断各个功能两两之间是否能同时执行；

若能同时执行，则能同时执行的两个功能之间的第一关系为不相斥；

若不能同时执行，则不能同时执行的两个功能之间的第一关系为相斥。

5.一种新能源汽车高压拓扑电路的设计装置，其特征在于，所述设计装置包括信息获取单元、规划划分单元以及设计连接单元，其中，

所述信息获取单元用于获取待设计的高压拓扑电路的功能集合；所述功能集合包括多个功能；

所述规划划分单元用于判断各个功能之间的第一关系，并根据所述第一关系，划分多个功能单元；

所述设计连接单元用于将各个功能单元分别连接到高压动力电池系统上，从而获得第一高压拓扑电路。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计装置，其特征在于，所述规划划分单元还用于：

判断各个功能之间的第一关系；所述第一关系包括相斥和不相斥；

将所述第一关系为相斥的若干个第一功能划分为同一个功能单元；

将所述第一关系为不相斥的若干个第二功能分别划分到不同功能单元中。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计装置，其特征在于，所述设计连接单元还用于：

以并联的方式，分别通过继电器将各个功能单元连接到高压动力电池系统上。

8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质存储计算机可读程序代码，当所述计算机可读程序代码被执行时实现权利要求1至4中任一项所述的一种新能源汽车高压拓扑电路的设计方法的步骤。

9.一种新能源汽车高压拓扑电路，其特征在于，所述高压拓扑电路通过权利要求1-4任一项所述的新能源汽车高压拓扑电路的设计方法设计得来，所述高压拓扑电路包括高压动力电池系统、多个功能单元以及多个继电器，其中，各个功能单元分别通过继电器并联连接到所述高压动力电池系统。

10.根据权利要求9所述的新能源汽车高压拓扑电路，其特征在于，所述功能单元包括充电高压电路、驱动行驶高压电路、直流转换电路、取电电路以及附件高压电路。