[发明专利]一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置

权利要求书

1.一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，包括装置本体（1），所述装置本体（1）前端面安装有分级控制器（2），其特征在于：

所述装置本体（1）上端设置有湿度传感器（3），且湿度传感器（3）右侧设置有温度传感器（4），并且分级控制器（2）与湿度传感器（3）和温度传感器（4）之间电气连接；

所述装置本体（1）两侧设置有散热孔（5），且散热孔（5）外侧设置有散热机构；

所述装置本体（1）后端连接有固定杆（12），且固定杆（12）后端设置有安装板（13），所述安装板（13）后端连接有固定块（14），且固定块（14）后端卡合连接有安装块（15）；

所述安装板（13）内部设置有减震机构；

所述安装块（15）内部设置有活动板（22），且安装块（15）后侧开设有第二固定槽（23）；

所述安装块（15）内部设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述散热机构包括滤网（6）：

所述滤网（6）卡合连接于散热孔（5）内部，且滤网（6）下端开设有第一固定槽（7）；

所述散热孔（5）底部贯穿有活动杆（8），且活动杆（8）贯穿有第一弹簧（9），并且第一弹簧（9）左侧设置有第一限位块（10）；

所述滤网（6）外表面粘附有防水透气膜（11）。

3.根据权利要求1所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述减震机构包括有活动块（16）：

所述活动块（16）前端与固定杆（12）焊接，且活动块（16）贯穿有第二限位杆（17），并且第二限位杆（17）上下两端贯穿有第一减震弹簧（18）；

所述第二限位杆（17）上下两端轴连接有滚轮（19），所述安装板（13）内部开设有第一活动槽（20）；

所述第二限位杆（17）中部连接有第二减震弹簧（21）。

4.根据权利要求1所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述固定机构包括第二限位块（24）：

所述活动板（22）前端内部设置有第二限位块（24），且第二限位块（24）螺纹连接有螺纹丝杆（25）；

所述螺纹丝杆（25）远第二限位块（24）端连接有齿轮（26），所述安装块（15）内部设置有齿条（27），且齿轮（26）与齿条（27）啮合连接；

所述活动板（22）前端螺栓连接有第二弹簧（28），且活动板（22）后端开设有第二活动槽（29）和第三活动槽（30），所述安装块（15）后端焊接有卡合杆（31）。

5.根据权利要求2所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述活动杆（8）与第一限位块（10）焊接，且第一限位块（10）上端能够与第一固定槽（7）卡合连接。

6.根据权利要求3所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述活动块（16）呈“H”形结构设计，所述第二限位杆（17）设置有两组，且第二限位杆（17）对称设置于活动块（16）左右两端。

7.根据权利要求4所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述第二限位块（24）能够与固定块（14）卡合连接，且第二限位块（24）分别设置于固定块（14）左右两端。

8.根据权利要求4所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述第二活动槽（29）和第三活动槽（30）构成“Y”形结构设计，且第二活动槽（29）深度由后到前递减，所述第三活动槽（30）深度由前至后递减。

9.根据权利要求4所述的一种具有温湿度智能分级调节的冷链运输车用控温装置，其特征在于：所述卡合杆（31）呈“L”形结构设计，且卡合杆（31）下端延伸至第二活动槽（29）内部，并且卡合杆（31）具有回弹性。