[发明专利]一种燃气轮机燃料调节阀及控制系统、控制方法

权利要求书

1.一种燃气轮机燃料调节阀，其特征在于，包括：阀体(10)和阀芯；

所述阀体(10)的一端设置有燃料出口(14)，另一端设置有用于固定的连接装置；所述阀体(10)的预设截面位置处沿周向均布有预设数量的完全相同的燃料进口(13)；所述阀体(10)内设置有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室与所述燃料进口(13)相连通，所述第二腔室与所述燃料出口(14)相连通；所述第一腔室与所述第二腔室相连通，连通处设置有喉部；

所述阀芯可移动的设置于所述第一腔室内，用于改变所述燃料进口(13)与所述燃料出口(14)之间的通流面积实现阀门开度调节；

其中，所述预设数量的完全相同的燃料进口(13)用于实现通入的燃料对所述阀芯的作用力达到平衡。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料调节阀，其特征在于，

所述第一腔室内，自所述燃料进口(13)向所述喉部依次设置有稳定段、收缩段；

所述第二腔室内，所述喉部与所述燃料出口(14)之间设置有扩张段；

其中，所述稳定段用于降低燃料紊流度；所述收缩段用于使燃料压力降低且流速增大；所述扩张段用于使燃料流速减小且压力增大。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料调节阀，其特征在于，所述阀芯包括：阀杆(11)、锥形头和波纹管(12)；

所述阀杆(11)套装于所述波纹管(12)内；所述阀杆(11)的一端用于与活塞杆固定连接，另一端与所述锥形头固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料调节阀，其特征在于，所述燃料进口(13)用于与燃料供给管网相连通。

5.一种控制系统，其特征在于，包括：三位四通阀(1)、活塞缸(4)和权利要求1所述的燃气轮机燃料调节阀；

所述三位四通阀(1)设置有P口、T口、A口和B口；其中，P口为进油口，T口为回油口，A口与所述活塞缸(4)的无杆腔相连通，B口与所述活塞缸(4)的有杆腔相连通；

在A口和所述活塞缸(4)的无杆腔之间的连通路上依次安装有单向阀(2)和顺序阀(3)；所述顺序阀(3)的泄油口与B口和所述活塞缸(4)的有杆腔之间的连通管路相连通；

活塞缸(4)的活塞杆(8)与阀杆(11)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种控制系统，其特征在于，还包括：位移传感器(5)、伺服放大器(7)和工控机(9)；

所述位移传感器(5)用于测量阀杆(11)的位移；

所述位移传感器(5)的信号输出接口与所述工控机(9)的数字输入口相连接，所述工控机(9)的数字输出口与所述伺服放大器(7)的信号输入端相连接，所述伺服放大器(7)的信号输出端与所述三位四通阀(1)的电磁铁相连接；

其中，所述工控机(9)用于输入阀门开度控制信号并与位移传感器(5)采集的电压信号比较获得误差值；所述伺服放大器(7)用于输入所述误差值并放大为偏差信号；所述三位四通阀(1)两端的电磁铁基于所述偏差信号实现通电。

7.根据权利要求5所述的一种控制系统，其特征在于，所述活塞杆(8)与所述阀杆(11)通过法兰连接。

8.一种控制方法，其特征在于，基于权利要求5所述的控制系统，包括以下步骤：

所述三位四通阀(1)的P口和A口连通，B口和T口连通，液压油经单向阀(2)从三位四通阀(1)中进入活塞缸(4)的无杆腔，在压差作用下活塞杆(8)向外移动，此时活塞缸(4)的有杆腔中液压油回流进入三位四通阀(1)，活塞杆(8)伸出；

所述三位四通阀(1)的P口和B口连通，A口和T口连通，三位四通阀(1)中的液压油进入活塞缸(4)的有杆腔且部分液压油推开顺序阀(3)后流回三位四通阀(1)，活塞杆(8)缩回。