[发明专利]基于发动机振动识别发动机转子的不平衡的方法

权利要求书

1.一种用于校正喷气发动机的转子不平衡的方法，其特征在于，包括：

(a)基于数据库，针对不同的操作参数集生成一个或多个线性振动比率-不平衡关系组；

(b)针对振动比率-不平衡数据的每个线性组生成一个或多个单独的分析模型；

(c)记录喷气发动机的核心振动特征和操作参数集；

(d)将所述核心振动特征和操作参数集输入到步骤(b)的所述一个或多个单独的分析模型中；

(e)基于操作参数，识别最佳拟合线性组；

(f)通过将测量的核心振动特征与针对所述最佳拟合线性组记录的历史振动特征进行比较，确定不平衡状态；以及

(g)基于所确定的所述不平衡状态，向所述喷气发动机的压缩机、涡轮、风扇叶片和风扇盘或其任何组合中的至少一个施加一个或多个重物。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中步骤(f)的所述不平衡状态进一步包括位置、幅度和相位分量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中步骤(f)进一步包括使用两步随机森林预测方法来识别所述位置、幅度和相位分量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中步骤(e)进一步包括估计所述最佳拟合线性组的可能不平衡值的上限和下限。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中步骤(f)的所述确定进一步用于限定发动机修理计划的范围。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，其中所述发动机修理计划进一步包括在步骤(g)中确定附接所述一个或多个重物的一个或多个位置，以校正所述不平衡状态。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述方法进一步包括评估步骤(f)的所述确定的准确性。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，其中步骤(f)的所述确定的所述准确性的所述评估进一步用于更新所述模型和/或所述一个或多个线性振动比率-不平衡关系组。

9.一种用于确定喷气发动机的不平衡状态的模型，其特征在于，包括：

数据库，所述数据库包括相关的核心振动数据集、关键发动机操作参数和发动机不平衡状态；

输入功能，所述输入功能被构造为允许用户输入：

核心振动输入数据；

发动机操作参数；和

输出功能，所述输出功能被构造成基于所述核心振动输入数据和关键发动机操作参数来识别一个或多个发动机不平衡状态。

10.根据权利要求9所述的模型，其特征在于，其中所述核心振动输入数据是通过测量操作中的喷气发动机的一个或多个振动而获得的。