[发明专利]一种无人直升机用的无极变速器在审
申请号: | 202210351695.2 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN114719000A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 郭天超;张博文 | 申请(专利权)人: | 南京佳进通电子科技有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H37/08;F16H61/32;B64C27/12 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 王鹏 |
地址: | 210000 江苏省南京市栖霞区燕*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 无极 变速器 | ||
1.一种无人直升机用的无极变速器,其特征在于,包括:
壳体(1),其包括:
相对设置的上旋转部(11)、下旋转部(12),以及安装于之间的润滑组件(13),所述上旋转部(11)和所述下旋转部(12)相远离的端部外侧分别设置有顶板(111)以及底板(121);
传动部件,其包括:
转动连接于所述顶板(111)内,且位于所述上旋转部(11)外侧,并相互啮合配合的输入组件(2);以及转动连接于所述底板(121)内,且位于所述下旋转部(12)外侧,并相互啮合配合的输出组件(3);
位于所述顶板(111)和所述底板(121)之间,还呈阵列的分布有多个位于所述壳体(1)外侧的变速部件(4);
所述壳体(1)内设置有控制组件(5),其分别和多个所述变速部件(4)活动配合。
2.如权利要求1所述的一种无人直升机用的无极变速器,其特征在于,所述输入组件(2)包括:
贯穿所述顶板(111),且相对设置于所述上旋转部(11)两侧的输入轴杆(21),每个所述输入轴杆(21)靠近所述上旋转部(11)的端部上均套设有输入齿轮(22),所述上旋转部(11)的外壁上设置有和两个所述输入齿轮(22)啮合连接的输入齿圈(23);
所述输出组件(3)包括:
贯穿所述底板(121),且相对设置于所述下旋转部(12)两侧的输出轴杆(31),每个所述输出轴杆(31)靠近所述下旋转部(12)的端部上均套设有输出齿轮(32),所述下旋转部(12)的外壁上设置有和两个所述输出齿轮(32)啮合连接的输出齿圈(33)。
3.如权利要求1所述的一种无人直升机用的无极变速器,其特征在于,所述润滑组件(13)包括:
固定安装于所述上旋转部(11)和下旋转部(12)之间的连接圆环(131),其上开设有连通外界油泵的冷却油进口(132);
所述连接圆环(131)的外壁上还环绕的开设有若干冷却油出口(133)。
4.如权利要求3所述的一种无人直升机用的无极变速器,其特征在于,所述控制组件(5)包括:
设置于所述连接圆环(131)内的双头伺服电机(51);
所述双头伺服电机(51)两侧的输出端分别延伸至所述上旋转部(11)以及所述下旋转部(12)内,并分别驱动活动连接于所述上旋转部(11)内的上传动组件(52)以及活动连接于所述下旋转部(12)内的下传动组件(53)进行周向转动。
5.如权利要求4所述的一种无人直升机用的无极变速器,其特征在于,所述上传动组件(52)包括:
和所述双头伺服电机(51)一侧输出端相连接的第一行星齿轮盘组(521),其包括有竖立设置,且相互连接配合的三级行星齿轮;
所述第一行星齿轮盘组(521)顶部的一侧,还设置有第一配合齿轮(522),且之间传动连接有第一传动带(523);
所述第一配合齿轮(522)内竖立设置有向上延伸的第一转动杆,其顶部固接第一导向锥齿轮(524),且所述上旋转部(11)的顶壁上开设有第一滑槽(525),所述第一滑槽(525)内转动设置有第一螺杆(526),所述第一螺杆(526)的一侧端部上固接有和所述第一导向锥齿轮(524)啮合连接的第一从动锥齿轮(527),且所述第一螺杆(526)的螺纹段上螺接配合有第一滑块(528);
所述第一滑块(528)的顶端固接有延伸出所述第一滑槽(525)的第一绳索连接器(529)。
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