[发明专利]一种空气悬架的供气系统

权利要求书

1.一种空气悬架的供气系统，其特征在于，包括：

压缩泵总成(PA)，用于输出高压气体；

翅片散热管(FRT)，其一端通过第一管路(A3)与压缩泵总成(PA)的高压气体输出端相连通，所述的翅片散热管(FRT)的另一端分别通过第二管路(B1)与干燥器(DA)相连通以及通过第三管路(B2)与限压阀(ASV)相连通，所述的限压阀(ASV)还通过第四管路(C2)与压缩泵总成(PA)的进气口(P)相连通；

所述的限压阀(ASV)的一端通过第五管路(C1)与第二管路(B1)相连通，所述的第五管路(C1)上安装有气动控制阀(ACV)，所述的第二管路(B1)通过第六管路(D1)依次与第一空气阀(AV1)、第二空气阀(AV2)、第三空气阀(AV3)、第四空气阀(AV4)、第一切换阀(SV-2)和第二切换阀(SV-1)相连通，所述的第一空气阀(AV1)、第二空气阀(AV2)、第三空气阀(AV3)和第四空气阀(AV4)分别与左前轮空气弹簧(LF-S)、左后轮空气弹簧(LR-S)、右前轮空气弹簧(FR-S)和右后轮空气弹簧(RR-S)相连通；

所述的第二切换阀(SV-1)通过第七管路(D3)与压缩泵总成(PA)相连通，所述的第一切换阀(SV-2)和第二切换阀(SV-1)之间的管路上通过第八管路(C3)与储气罐(AT)相连通。

2.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：所述的压缩泵总成(PA)包括两级泵，其两端均设置有压缩腔，压缩腔内设置有压缩活塞，所述的压缩活塞由电机驱动进行活动，所述的压缩泵总成(PA)两端的压缩腔之间通过第九管路(A2)相连通，所述的第八管路(C3)与第九管路(A2)相连通。

3.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：所述的压缩泵总成(PA)的进气口(P)通过第十管路(A1)与空气过滤器(AC)相连通。

4.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：所述的左前轮空气弹簧(LF-S)、左后轮空气弹簧(LR-S)、右前轮空气弹簧(FR-S)和右后轮空气弹簧(RR-S)和储气罐(AT)中安装有压力传感器。

5.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：所述的第二管路(B1)上还安装有单向节流阀(CA)。

6.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：还包括轮胎充气阀(IV)，所述的轮胎充气阀(IV)设置在轮胎和翅片散热管(FRT)之间的第十一管路(A4)上。

7.根据权利要求1所述的空气悬架的供气系统，其特征在于：所述的第三管路(B2)上安装有流量控制阀(FV)。