[发明专利]一种车载减震型北斗在审
申请号: | 202210303958.2 | 申请日: | 2022-03-26 |
公开(公告)号: | CN114859383A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 董广明 | 申请(专利权)人: | 深圳聚瑞云控科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14;G01C21/26 |
代理公司: | 深圳中恒科专利代理有限公司 44808 | 代理人: | 解晓阳 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 减震 北斗 | ||
1.一种车载减震型北斗,包括夹板(6)、固定板(10)及北斗(3),其特征在于,所述夹板(6)的上下两端分别安装有外壳(5),所述外壳(5)的底端与所述夹板(6)固定连接,所述夹板(6)的中间部位分别安装有散热风机(7),所述散热风机(7)的四周与所述夹板(6)固定连接,所述夹板(6)的另一侧四周分别与伸缩杆(12)的一端固定连接,所述伸缩杆(12)另一端分别与移动板(2)的四周固定连接,所述伸缩杆(12)上分别安装有第一弹簧(4),所述活动板(2)的中间部位安装有散热孔(8),所述散热孔(8)的内部一侧安装有过滤网(9),所述北斗(3)的顶端安装有防护镜片(1),所述移动板(2)的底端安装有底板(21),所述底板(21)的底端四周分别安装有滑槽(18),所述底板(21)的底端中间部位与减震杆(16)的顶端固定连接,所述减震杆(16)的底端安装有所述固定板(10),所述固定板(10)的顶端四周分别与螺栓(11),所述螺栓(11)的底端与所述固定板(10)螺纹连接,所述固定板(10)的顶端四周分别设有凹槽(19),所述凹槽(19)的内壁两侧分别与短杆(20)的两端固定连接,所述短杆(20)上安装有第二弹簧(13),所述短杆(20)的一侧与滑块(14)的底端滑动连接,所述滑块(14)的顶端与连接杆(15)的底端活动连接,所述连接杆(15)的顶端与固定块(17)的底端活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述散热风机(7)与电源通过线路电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述防护镜片(1)的底端与所述北斗(3)的顶端卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述外壳(5)的底端设有限位块,且限位块与所述滑槽(18)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述北斗(3)的两侧分别与所述活动板(2)紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述第二弹簧(13)的一端与所述凹槽(19)的内壁固定连接,所述第二弹簧(13)的另一端与滑块(14)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车载减震型北斗,其特征在于,所述活动块(17)的顶端分别与所述底板(21)固定连接。
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