[发明专利]一种装卸移动方便的储油船用门架在审

专利信息
申请号: 202210271342.1 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN114524359A 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 郑方敢;朱思亮;朱广超;罗叙华;孙煌杰;严可 申请(专利权)人: 绍兴南特起重设备有限公司
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;B66D3/08;B66C15/04
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 曹立成
地址: 312300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 装卸 移动 方便 储油 船用门架
【权利要求书】:

1.一种装卸移动方便的储油船用门架,包括两个支腿总成(10)和主横向梁(20),所述主横向梁(20)的中部固定有定滑轮连接架(21),定滑轮连接架(21)的下部固定有定滑轮(22),其中一个支腿总成(10)上安装有卷扬机(30),定滑轮(22)的下方设有动滑轮(23),动滑轮(23)的下部固定有吊钩(240),卷扬机(30)的钢丝绳缠绕在动滑轮(23)和定滑轮(22)上,其特征在于:所述主横向梁(20)的左右两端均焊接固定有端部连接块(24),端部连接块(24)上固定有三个向下斜向延伸的斜向连接管(25),斜向连接管(25)的底端均焊接或成型有顶部连接管部(251),顶部连接管部(251)的底端焊接固定有顶部连接法兰板(252);

所述支腿总成(10)包括三个分支腿,每个支腿总成(10)中相邻两个分支腿之间固定有多根连接支撑梁(15),连接支撑梁(15)的端部焊接固定在对应的分支腿的侧壁上,支腿总成(10)的截面呈三角形状;顶部连接法兰板(252)与对应的分支腿的顶部通过固定螺栓(1)固定连接;

每个分支腿均由多个分段管(11)上下连接固定;

所述分支腿的中部的分段管(11)的下部中卡置有内加强套管(12),内加强套管(12)的下部伸出分段管(11)的底部并插套在下方的分段管(11)的上部中,内加强套管(12)的下部外侧壁靠近对应的分段管(11)的内侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述分段管(11)的顶端和底端均焊接固定有连接法兰板(13),连接法兰板(13)的边部成型有多个连接通孔(131),上方的分段管(11)的底端的连接法兰板(12)和下方的分段管(11)的顶端的连接法兰板(12)相压靠,固定螺栓(1)的螺杆部插套在对应的两个连接法兰板(12)的上下对齐的连接通孔(131)中,固定螺栓(1)的螺杆部底端伸出下方的连接法兰板(12)的底面并螺接有锁紧螺母(2)。

3.根据权利要求2所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述支腿总成(10)的前部和后部的分支腿的最上部的分段管(11)的侧壁上焊接固定有多个固定连接板(15),多个扶梯防护架(40)处于两个支腿总成(10)之间,扶梯防护架(40)的上部和下部的连接梁的端部均固定有安装板(41),安装板(41)通过连接螺栓固定连接在对应的固定连接板(15)上。

4.根据权利要求2所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述固定螺栓(1)的螺杆部与连接通孔(131)的内侧壁之前涂覆有螺纹胶。

5.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述分段管(11)的上部和下部的内侧壁上均固定有限位环体(14),分段管(11)下方处的内加强套管(12)的外侧壁压靠在分段管(14)的内侧壁上,分段管(11)下方处的内加强套管(12)的顶面压靠在对应的限位环体(14)的底面上。

6.根据权利要求5所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述限位环体(14)的外侧壁焊接固定在分段管(11)的内侧壁上;

所述内加强套管(12)的底面压靠或靠近下方的分段管(11)的上部中的限位环体(14)的顶面上。

7.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架,其特征在于:所述安装板(41)和固定连接板(15)之间夹持有金属弹性垫片(5)和橡胶垫片(6),金属弹性垫片(5)截面呈波浪形,其夹持在橡胶垫片(6)与安装板(41)之间,橡胶垫片(6)夹持在固定连接板(15)与金属弹性垫片(5)之间,连接螺栓的螺杆部插套在安装板(41)、金属弹性垫片(5)和橡胶垫片(6)的对应并对齐的通孔中,连接螺栓的螺杆部的端部螺接在固定连接板(15)上的对应的螺接孔上。

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