[发明专利]一种新能源汽车智能电源管理方法

权利要求书

1.一种新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，车辆具有多种使用场景，且不同使用场景配置有不同的电源智能管理模式，每种电源智能管理模式具有至少一个用电设备 ，其方法包括以下步骤：

获取车辆的当前使用场景信息；

整车根据车辆的当前使用场景切换到对应的电源智能管理模式，即只开启该电源智能管理模式下的用电设备 。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述电源智能管理模式包括驻车模式、迎宾模式、娱乐模式、准备模式和行驶模式。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述整车根据车辆的当前使用场景切换到对应的电源智能管理模式，具体为：

当车辆的当前使用场景为用户用车完成远离车辆或有锁车指令时，整车进入驻车模式；

当车辆的当前使用场景为用户靠近车辆或有解锁指令时，车辆进入迎宾模式；

当车辆的当前使用场景为用户进入车辆且在车上玩游戏、听音乐、看电影、休息时，车辆进入娱乐模式；

当车辆的当前使用场景为用户进入车辆，操作车辆进入可行使模式且车辆未行驶时，整车进入准备模式；

当车辆的当前使用场景为用户进入车辆且开始驾驶车辆时，车辆进入行驶模式。

4.根据权利要求2或3所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述行驶模式下归类的用电设备包括整车控制器、车联网系统、智能电子换挡、Wifi模块、自动驾驶控制器、座椅控制器、仪表、车机、360全景、增强现实抬头显示系统、车内监控、行车记录仪、低速行人报警、语音精灵、方向盘控制器、车身控制器、无钥匙进入、灯光控制器、背门控制器、胎压监测、智能后视镜、无线充电、NFC模块、蓝牙模块、车窗控制器、天窗控制器、倒车雷达、外后视镜、电子雨刮、安全气囊、助力转向控制器、电子转向锁、电源管理单元、助力制动控制器、安全稳定控制器、电子手刹、电机控制器、电池控制器、热管理控制器、电源分配系统控制器、空调控制器、交流放电枪、智能机器人、指纹识别、驾驶员监测和电池控制器。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述驻车模式下归类的用电设备包括车联网系统、Wifi模块、360全景车内监控、车身控制器、无钥匙进入、NFC模块、蓝牙模块和指纹识别。

6.根据权利要求2或3或5所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述准备模式下归类的用电设备包括整车控制器、车联网系统、智能电子换挡、Wifi模块、座椅控制器、仪表、车机、360全景、车内监控、行车记录仪、低速行人报警、语音精灵、方向盘控制器、车身控制器、无钥匙进入、灯光控制器、胎压监测、智能后视镜、无线充电、NFC模块、蓝牙模块、车窗控制器、天窗控制器、倒车雷达、外后视镜、电子雨刮、助力转向控制器、电子转向锁、电机控制器、电池控制器、热管理控制器、电源分配系统控制器、空调控制器、智能机器人、指纹识别、驾驶员监测、电池控制器和增强现实抬头显示系统。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述迎宾模式下归类的用电设备包括整车控制器、车联网系统、Wifi模块、座椅控制器、仪表、车机、360全景、语音精灵、车身控制器、无钥匙进入、灯光控制器、NFC模块、蓝牙模块、外后视镜、智能机器人和指纹识别。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车智能电源管理方法，其特征在于，所述娱乐模式下归类的用电设备包括整车控制器、车联网系统、Wifi模块、座椅控制器、仪表、车机、360全景、车内监控、语音精灵、车身控制器、无钥匙进入、灯光控制器、背门控制器、胎压监测、智能后视镜、无线充电、NFC模块、蓝牙模块、车窗控制器、天窗控制器、电池控制器、热管理控制器、电源分配系统控制器、空调控制器、交流放电枪、智能机器人、指纹识别和电池控制器。