[发明专利]飞行器系统

说明书

公开了一种用于飞行器的飞行器系统，该飞行器系统包括控制器。控制器配置成基于确定已经满足预定的门关闭标准并且尚未接收到使起落架收回的命令，启动飞行器的起落架舱门从打开位置朝向关闭位置的自动关闭，起落架布置成在起落架舱门处于关闭位置时收回到起落架舱中，以便至少部分地被起落架舱门覆盖。

技术领域

本发明涉及用于飞行器的飞行器系统、涉及在起飞过程期间对飞行器的飞行器系统的控制器进行操作的方法以及涉及飞行器。

背景技术

在许多已知的飞行器中，飞行器的起落架在飞行器位于地面上时被保持处于伸出位置，并且一旦飞行器已经起飞，飞行器的起落架就被收回至收起位置。起落架在收起位置与伸出位置之间的运动通常是由飞行员使用飞行器的驾驶舱控制件比如起落架杆来控制的。在这些已知的飞行器中的几种飞行器中，起落架舱门处于关闭位置时完全或部分地覆盖起落架舱，起落架被储存在起落架舱中而处于收起位置。起落架和起落架舱门在起飞过程期间引起飞行器阻力，直到起落架和起落架舱门到达它们相应的收起位置和关闭位置为止。

发明内容

本发明的第一方面提供了一种用于飞行器的飞行器系统，该飞行器系统包括控制器。控制器配置成在起飞过程期间基于已经满足预定门关闭标准的确定和尚未接受到使起落架收回的命令而启动飞行器的起落架舱门从打开位置朝向关闭位置的自动关闭，起落架布置成在起落架舱门处于关闭位置时收回到起落架舱中以便至少部分地被起落架舱门覆盖。

可选地，控制器配置成使起落架在起落架舱门的自动关闭期间保持处于伸出位置。

可选地，控制器配置成基于飞行器在飞行中的确定来启动起落架舱门的自动关闭。

可选地，预定的门关闭标准包括起落架舱门已经在如从预定时间点起测量的预定门打开时段内处于打开位置。

可选地，预定时间点是由控制器确定飞行器的离地已经发生的时间点。

可选地，预定时间点是由控制器确定已经发生轮不承重的时间点。

可选地，预定时间点是下述时间点：在起飞过程期间，控制器在该时间点处启动起落架舱门从关闭位置朝向打开位置的自动打开。

可选地，预定时间点是下述时间点：在起飞过程期间，起落架舱门在该时间点处在起落架舱门从关闭位置朝向打开位置的打开之后到达打开位置。

可选地，控制器配置成在控制器对满足门关闭标准并且一个发动机不操作状况已经发生进行确定的情况下来启动起落架舱门的自动关闭。

可选地，预定的门关闭标准包括飞行器的爬升速率低于爬升速率阈值。

可选地，预定的门关闭标准包括飞行器的高度在离地后的给定时间处低于高度阈值。

可选地，预定的门关闭标准包括该飞行器由单个飞行员驾驶。

可选地，控制器配置成在起飞过程期间、在接收使起落架收回的命令之前并且在启动起落架舱门的自动关闭之前，启动起落架舱门从关闭位置朝向打开位置的自动打开。

可选地，控制器配置成基于由控制器对一个发动机不操作已经发生并且飞行器的离地已经发生进行的确定来启动起落架舱门的自动打开。

可选地，飞行器系统包括起落架、起落架舱门以及起落架伸出和收回系统，该起落架伸出和收回系统配置成使起落架伸出和收回以及使起落架舱门打开和关闭。

本发明的第二方面提供了一种用于飞行器的飞行器系统，该飞行器系统包括控制器，该控制器配置成：在起飞过程期间，基于在飞行器的离地之后的预定时段内尚未接收到使起落架收回的命令的确定，而自动使飞行器的起落架舱门从打开位置朝向关闭位置移动，起落架布置成在起落架舱门处于关闭位置时收回到起落架舱中以便至少部分地被起落架舱门覆盖。