[发明专利]驾驶诊断设备和驾驶诊断方法在审
申请号: | 202210180583.5 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN115140058A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 栉引有辉也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00;B60W40/09;B60W50/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;沈同全 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 诊断 设备 方法 | ||
1.一种驾驶诊断设备,所述驾驶诊断设备包括事件识别单元,所述事件识别单元能够从车辆取得第一检测值和第二检测值,其中,所述第一检测值指示设置在所述车辆上的加速器踏板被踩踏,而所述第二检测值指示设置在所述车辆上的制动踏板被踩踏,并且所述事件识别单元基于所取得的第一检测值和所取得的第二检测值来确定所述加速器踏板和所述制动踏板是否被同时踩踏。
2.根据权利要求1所述的驾驶诊断设备,还包括收发单元,所述收发单元能够经由互联网从所述车辆接收所述第一检测值和所述第二检测值,并且所述收发单元能够将所取得的第一检测值和所取得的第二检测值发送到所述事件识别单元。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶诊断设备,还包括数据库单元,所述数据库单元存储所述加速器踏板和所述制动踏板是否被同时踩踏的信息,所述信息由所述事件识别单元确定,并且所述数据库单元连接到互联网。
4.一种驾驶诊断方法,包括:
从车辆取得第一检测值和第二检测值的步骤,其中,所述第一检测值指示设置在所述车辆上的加速器踏板被踩踏,而所述第二检测值指示设置在所述车辆上的制动踏板被踩踏;以及
基于所取得的第一检测值和所取得的第二检测值来确定所述加速器踏板和所述制动踏板是否被同时踩踏的步骤。
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