[发明专利]阻燃地毯以及阻燃地毯制作方法

说明书

本申请提供一种阻燃地毯以及阻燃地毯的制造方法，阻燃地毯包括依次层叠排布的起绒表层、隔音粘接层、基材层和阻燃底层，其中，起绒表层和基材层均包括阻燃PET纤维材料和低熔点PET纤维材料，且阻燃PET纤维材料和阻燃底层均采用磷系阻燃。本申请提供的阻燃地毯，阻燃PET纤维材料能够改善阻燃性，低熔点PET纤维材料起到成型作用，使得阻燃地毯不仅能够满足航空地毯的阻燃要求，也能够满足成型需求，从而能够适用于陆空两栖载人飞行器。

技术领域

本申请涉及地毯技术领域，具体涉及一种阻燃地毯以及阻燃地毯制作方法。

背景技术

陆空两栖载人飞行器是一种可以在陆地上行驶，也可以在天上飞行的载人飞行器。然而，目前并没有适用于陆空两栖载人飞行器的地毯，以同时满足飞行和陆行两种工况下的设计使用需求。

发明内容

本申请的目的在于提出一种阻燃地毯以及阻燃地毯制作方法，以解决或者改善上述问题。本申请通过以下技术方案来实现上述目的。

第一方面，本申请实施例提供了一种阻燃地毯，包括依次层叠排布的起绒表层、隔音粘接层、基材层和阻燃底层，其中，起绒表层和基材层均包括阻燃PET纤维材料和低熔点PET纤维材料，且阻燃PET纤维材料和阻燃底层均采用磷系阻燃。

第二方面，本申请实施例提供了一种阻燃地毯的制造方法，该制造方法包括：将低熔点PET纤维材料和采用磷系阻燃的阻燃PET纤维材料和混合后针刺起绒形成起绒表层；在起绒表层的底面贴合隔音粘接层；将低熔点PET纤维材料和采用磷系阻燃的阻燃PET纤维材料混合后形成基材层，并将基材层复合在隔音粘接层背离起绒表层的表面；提供采用磷系阻燃的阻燃底层，并将阻燃底层复合在基材层背离隔音粘接层的表面。

本申请实施例提供的阻燃地毯以及阻燃地毯的制造方法，起绒表层能够满足陆空两栖载人飞行器的针刺起绒工艺要求，起绒表层和基材层均包括阻燃PET纤维材料和低熔点PET纤维材料，阻燃PET纤维材料和阻燃底层均采用磷系阻燃，满足飞行和陆行两种工况下的相关法规要求，且阻燃PET纤维材料能够改善阻燃性，低熔点PET纤维材料起到成型作用，从而使得阻燃地毯不仅能够满足航空地毯的阻燃要求，也能够满足成型需求，适用于陆空两栖载人飞行器。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的阻燃地毯的结构示意图。

图2为本申请另一实施例提供的阻燃地毯的结构示意图。

图3为本申请实施例提供的阻燃地毯的制造方法的流程示意图。

图4为本申请另一实施例提供的阻燃地毯的制造方法的流程示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

民用航空地毯多采用羊毛材质，同时对羊毛面层进行阻燃处理，以满足民用航空领域CCAR25.853/CCAR23.853/CTSO-2C601等标准的阻燃性能要求。然而，现有民用航空用地毯为简单平面造型，无法满足陆空两栖载人飞行器的结构设计要求(如具有型面、不同区域不同厚度、存在凸台结构，有硬挺度、具有支撑性等)，同时不能满足陆空两栖载人飞行器的断裂强度、断裂伸长率、耐高低温、耐冷热交变、耐磨耗等性能开发需要。