[发明专利]一种利用T型材制作两片式锁钉车轮轮辋的工艺方法

说明书

本发明涉及提供一种利用T型材制作两片式锁钉车轮轮辋的工艺方法。其包括型材挤压，挤压出带有T型条的T型型材；开料，将T型型材进行下料，获得用于制备轮辋的工料；卷圆，对工料进行卷圆处理，形成的环形胚料；压平，对环形胚料的缺口两端进行压平处理，使缺口两端形成用于焊接段；直焊，将两端的焊接段直焊连接在一起，形成环形成料；复圆，针对环形成料的焊接处进行复圆，形成完整的轮辋圆环胚料；翻边，对轮辋圆环胚料的两端进行翻边，形成翻边圆环胚料；旋压，对翻边圆环胚料进行旋压，形成轮辋环形成料；后处理，对轮辋环形成料进行机械加工，形成轮辋。该工艺方法能够提高生产效率，降低成本，并解决轮辋加工出现的疲劳失效的技术难点。

技术领域

本发明属于轮辋加工工艺技术领域，具体涉及一种利用T型材制作两片式锁钉车轮轮辋的工艺方法。

背景技术

两片式锁钉车轮即轮毂分为轮辋和轮辐两部分，两者间依靠高强度螺栓进行紧固的车轮型式。目前制作轮辋是将轮辋骨架和用于高强度螺栓连接的T型条分开进行加工后再焊接成型，其中轮辋骨架的工序按照加工顺序为开料、卷圆、压平、直焊、打磨焊接飞边、去掉工艺块、复圆、端切、翻边、旋压成型，T型条的加工工序为开料、卷圆、切料，最后将轮辋骨架的内壁打磨后将T型条放入轮辋骨架内壁进行复合，最后焊接在一起后进行机加成型。

对于将轮辋骨架和T型条分开进行加工，一方面增加了轮辋加工的工序，不仅延长了生产的时间，降低生产效率，还增加了单独用于T型条加工的磨具设备，提高了生产的成本；另一方面，轮辋骨架与T型条的焊接容易产生缺陷，导致车轮行驶产生疲劳而失效漏气。

因此，设计一种轮辋加工工艺，能够提高生产效率，降低成本，并解决以往轮辋加工出现的疲劳失效的技术难点，是目前亟待解决的问题。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种利用T型材制作两片式锁钉车轮轮辋的工艺方法，通过将直接预制出用于轮辋加工的带有T型材的轮辋工料进行轮辋的生产，一方面减少了轮辋加工的工序，缩短了轮辋加工生产的时间，进一步提高了生产效率，同时省去了单独用于T型条加工的磨具设备，进一步降低了生产的成本；另一方面，轮辋骨架与T型条一体成型，不必在进行焊接，可以避免轮辋骨架与T型条的焊接产生的技术缺陷而导致车轮行驶产生疲劳而失效漏气的情况。

本发明提供的第一种技术方案：

一种利用T型材制作两片式锁钉车轮轮辋的工艺方法包括以下步骤：型材挤压，挤压出带有T型条的T型型材；开料，将T型型材进行下料，获得用于制备轮辋的工料；卷圆，对工料进行卷圆处理，形成的环形胚料；压平，对环形胚料的缺口两端进行压平处理，使缺口两端形成用于焊接段；直焊，将两端的焊接段直焊连接在一起，形成环形成料；复圆，针对环形成料的焊接处进行复圆，形成完整的轮辋圆环胚料；翻边，对轮辋圆环胚料的两端进行翻边，形成翻边圆环胚料；旋压，对翻边圆环胚料进行旋压，形成轮辋环形成料；后处理，对轮辋环形成料进行机械加工，形成轮辋。

进一步地，直焊与复圆步骤之间还包括以下步骤：焊接处理，对环形成料进行焊接后的整形处理。

进一步地，焊接处理步骤中整形处理包括以下内容：去除毛刺；去除飞边；去除工艺块。

进一步地，复圆与翻边步骤之间还包括以下步骤：端切，切除轮辋圆环胚料两端的余料。

进一步地，型材挤压步骤中使用的加压装置包括挤压模；挤压模上开设有T型挤压槽。

进一步地，卷圆步骤中使用的卷圆装置包括卷圆模；卷圆模上绕其轴线开设有T型卷圆槽。

进一步地，压平步骤中使用的压平装置包括压平模；压平模上开设有T型压平槽。

进一步地，复圆步骤中使用的复圆装置包括复圆模；复圆模上开设有T型复圆槽。

进一步地，翻边步骤中使用的翻边装置包括翻边模；翻边模上开设有T型翻边槽。