[发明专利]汽车座椅高度弹簧自动装配装置

说明书

本发明公开了一种汽车座椅高度弹簧自动装配装置，包括底板，该底板上沿纵向滑动设有连接板，所述连接板上沿横向滑动设有安装板，该安装板上设有轴承座，所述轴承座上转动连接有转轴，该转轴的前端设推头，工作状态时该推头抵在高度弹簧插入高度调节管的位置处进行轴向限位；还包括位于靠近所述推头前端位置处的弹簧推钩，所述转轴转动过程中能带动所述弹簧推钩同步旋转后将座椅高度弹簧扭转至装配位置。本发明实现了座椅高度弹簧的自动扭转装配，代替了传统的人工扭转装配，稳定可靠的实现了产品的自动装配过程，克服了人工装配的困难，降低了危险性，避免了产品的装配损伤，提高了装配生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车座椅高度弹簧自动装配装置。

背景技术

汽车座椅高度弹簧是汽车座椅的基本结构之一，安装在座椅骨架的侧面，如附图1所示，其一端插入座椅高度调节管内，另一端扭转后伸入座椅骨架上的对应孔内实现高度弹簧的装配，目前在进行座椅高度弹簧装配时，是先将座椅高度弹簧的一端插入高度调节管内，然后再人工从插入位扭转至装配位置，人工装配难度大，危险性较高，且人工装配难以装配到位，需要重复操作，造成装配效率低下。

发明内容

针对目前存在的技术问题，本发明提供一种汽车座椅高度弹簧自动装配装置，以解决现有技术中的问题。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种汽车座椅高度弹簧自动装配装置，包括底板，该底板上沿纵向滑动设有连接板，所述连接板上沿横向滑动设有安装板，该安装板上设有轴承座，所述轴承座上转动连接有转轴，该转轴的前端设推头，工作状态时该推头抵在高度弹簧插入高度调节管的位置处进行轴向限位；

还包括位于靠近所述推头前端位置处的弹簧推钩，所述转轴转动过程中能带动所述弹簧推钩同步旋转后将座椅高度弹簧扭转至装配位置。

上述技术方案，使用时将两套装置分别置于汽车座椅两侧，其中一侧用来支撑，具体是将推头抵在高度调节管上进行轴向限位，防止高度弹簧和座椅的窜动导致装配不到位的情况，另一侧正常工作将高度弹簧扭转到位，具体是将该侧的推头抵在高度弹簧插入高度调节管的位置，转轴旋转带动弹簧推钩同步旋转，弹簧推钩推动高度弹簧同步旋转进而将高度弹簧扭转装配到位。同时可进行纵向上的位置调整以适应不同车型上高度弹簧的位置，进行横向上调整以适应主、副驾上高度弹簧的位置，适用范围广。

优选的，在所述安装板上沿纵向滑动设有安装座，该安装座由护板换型气缸驱动，所述安装座上沿水平方向浮动设有导杆，该导杆与所述转轴相平行，所述导杆的前端设护板，该护板的形状与高度弹簧扭转过程的运动轨迹相匹配，工作过程中所述护板位于高度弹簧与座椅骨架之间的位置。

该方案，护板的设置可有效避免扭转过程中高度弹簧的尖角部分与座椅骨架的接触，可对扭转装配过程中座椅骨架上易划伤的位置进行保护，避免了座椅交付后使用过程中因为高度弹簧装配问题造成生锈和异响。

优选的，在所述安装板上设第一缓冲器，该第一缓冲器对应所述安装座移动的极限位置。

优选的，所述底板上设滑动设有齿条，该齿条与齿轮相啮合，该齿轮套设在所述转轴上，所述齿条由推进气缸驱动。

优选的，所述推进气缸为双头气缸，其一端为工作端，另一端为调节限位端，其工作端与所述齿条连接，在靠近其工作端的位置处活动设有一个限位板，该限位板的活动方向与所述推进气缸的活动方向垂直，且所述限位板由限位气缸驱动，通过所述限位板改变所述推进气缸工作端的伸出量，进而改变齿轮和转轴旋转的角度以适应不同车型高度弹簧所需的扭转角度。

优选的，还包括横向锁定机构，该横向锁定机构包括连接在所述安装板上的连接支架，在所述连接支架上沿竖直方向设有横向锁定气缸，该横向锁定气缸的活动端连接有锁定销；