[发明专利]汽车座椅高度弹簧自动装配装置有效
申请号: | 202210026822.1 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN114227217B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李彬;刘艳伟;于美君;刘鸿治;胡锦阳;纪超;刘佳宝 | 申请(专利权)人: | 长春合心机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 顾晓玲 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 高度 弹簧 自动 装配 装置 | ||
1.一种汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:包括底板(1),该底板(1)上沿纵向滑动设有连接板(2),所述连接板(2)上沿横向滑动设有安装板(3),该安装板(3)上设有轴承座(5),所述轴承座(5)上转动连接有转轴(51),该转轴(51)的前端设推头(52),工作状态时该推头(52)抵在高度弹簧插入高度调节管的位置处进行轴向限位;
还包括位于靠近所述推头(52)前端位置处的弹簧推钩(53),所述转轴(51)转动过程中能带动所述弹簧推钩(53)同步旋转后将座椅高度弹簧扭转至装配位置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:在所述安装板(3)上沿纵向滑动设有安装座(4),该安装座(4)由护板换型气缸(45)驱动,所述安装座(4)上沿水平方向浮动设有导杆(42),该导杆(42)与所述转轴(51)相平行,所述导杆(42)的前端设护板(43),该护板(43)的形状与高度弹簧扭转过程的运动轨迹相匹配,工作过程中所述护板(43)位于高度弹簧与座椅骨架之间的位置。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:在所述安装板(3)上设第一缓冲器(46),该第一缓冲器(46)对应所述安装座(4)移动的极限位置。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:所述底板(1)上滑动设有齿条(61),该齿条(61)与齿轮(62)相啮合,该齿轮(62)套设在所述转轴(51)上,所述齿条(61)由推进气缸(6)驱动。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:所述推进气缸(6)为双头气缸,其一端为工作端,另一端为调节限位端,其工作端与所述齿条(61)连接,在靠近其工作端的位置处活动设有一个限位板(71),该限位板(71)的活动方向与所述推进气缸(6)的活动方向垂直,且所述限位板(71)由限位气缸(7)驱动,通过所述限位板(71)改变所述推进气缸(6)工作端的伸出量,进而改变齿轮(62)和转轴(51)旋转的角度以适应不同车型高度弹簧所需的扭转角度。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:还包括横向锁定机构,该横向锁定机构包括连接在所述安装板(3)上的连接支架(32),在所述连接支架(32)上沿竖直方向设有横向锁定气缸(34),该横向锁定气缸(34)的活动端连接有锁定销(35);
在所述连接板(2)上对应所述安装板(3)横向运动的极限位置处设有支撑架(37),该支撑架(37)上设锁定块(36),锁定状态时所述锁定销(35)的端部能够伸入该锁定块(36)内。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:所述安装板(3)由主、副驾切换气缸(31)驱动,该主、副驾切换气缸(31)由两个气缸背靠背安装而成,使所述推头(52)能够在横向上处于三个不同的位置。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅高度弹簧自动装配装置,其特征在于:还包括纵向锁定机构,该纵向锁定机构包括沿竖直方向设于所述底板(1)上的纵向换型锁定气缸(22),所述纵向换型锁定气缸(22)的上端活动端连接有锁定挡板,该锁定挡板能够抵在所述连接板(2)上进行锁定限位。
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