[发明专利]一种电动车限重抑启系统及其控制方法

权利要求书

1.一种电动车限重抑启系统，其特征在于，包括电动车车体，车体前部设置前叉总成，车体后部设置减震支架，车体中部设有坐垫腔及踏板腔，在所述坐垫腔或踏板腔内设有蓄电池、控制单元，蓄电池与控制单元通过电信号连接，在电动车的承重关节部位水平设置有压力传感器，所述压力传感器用于检测车架的负载，当负载超过设定值时，通过电信号传输给控制单元，由控制单元控制蓄电池断电，使电动车电机停止工作。

2.根据权利要求1所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述控制单元包括控制器、蓄电池保护板。

3.根据权利要求2所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述压力传感器与控制器输入端通过电信号连接，当负载超过设定值时，通过电信号传输至控制器输出端断电设置上控制蓄电池断电。

4.根据权利要求2所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述压力传感器与蓄电池保护板输入端通过电信号连接，当负载超过设定值时，通过电信号传输至蓄电池保护板输出端断电设置上控制蓄电池断电。

5.根据权利要求2、3、4任一项所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述坐垫腔后部与减震支架一体连接，所述平叉前端通过平叉安装支架与坐垫腔底部车身管连接，平叉后端通过减震器与减震支架连接。

6.根据权利要求2、3、4任一项所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述压力传感器两端螺栓连接在平叉安装支架与平叉之间、减震器顶部与减震支架之间。

7.根据权利要求2、3、4任一项所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述前叉总成设有前轮；所述压力传感器可以设置于前叉总成与前轮之间。

8.根据权利要求2、3、4任一项所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，所述坐垫腔顶部设有压力传感器，所述压力传感器两端螺栓连接在坐垫与坐垫腔之间，当检测到负载为无人乘坐的重量时，通过电信号控制蓄电池断电，使电动车无法启动；当检测到负载为有人乘坐的重量时，通过电信号控制蓄电池通电，可以启动电动车。

9.根据权利要求1所述的电动车限重抑启系统，其特征在于，压力传感器的感应范围设置为0～375公斤。

10.一种权利要求1所述电动车限重抑启系统的控制方法，其特征在于，以单片机为核心构成控制单元的电动车控制器或蓄电池保护板上接入压力传感器，其控制步骤如下：

启动电动车，控制单元检测前轮支架、平叉安装支架、减震器顶部压力传感器，判断电动车负载压力是否超出标准负载，超出标准负载，控制单元输出端关闭PWM输出，此时电动车转动转把也无法启动；没有超出标准负载，控制单元读取转把输出电压，控制PWM输出驱动电机运转。