[发明专利]一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统及方法

权利要求书

1.一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统，其特征在于，包括：

MCU(1)，用于接收信号并下达音频播放指令；

CAN信号收发器(2)，用于采集车辆工作信息并进行传递，与MCU(1)相连；

音频处理装置，用于实现音频的存储和调用，与MCU(1)相连；

CPU(5)，用于实现音频文件更新升级，与音频处理装置相连；

音频播放装置，用于实现行人警示音与引擎声浪的播放，与音频处理装置相连。

2.根据权利要求1所述的一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统，其特征在于，所述音频处理装置包括音频信号调用模块(4)和分别与音频信号调用模块(4)相连的音频信号处理器(3)、FLASH模块(6)，所述音频信号处理器(3)、音频信号调用模块(4)分别与MCU(1)相连。

3.根据权利要求2所述的一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统，其特征在于，所述音频播放装置包括车外扬声器(7)和车内扬声器(8)，音频信号调用模块(4)经过放大电路与车外扬声器(7)相连，音频信号调用模块(4)依次经过D/A转换器、放大电路与车内扬声器(8)相连。

4.一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1系统开启，进行初始化配置；

S2 CAN信号收发器(2)采集车辆信息；

S3 MCU(2)接收车辆信息并下达相应指令；

S4根据指令进行引擎声浪工作；

S5根据指令进行行人警示音工作。

5.根据权利要求4所述的一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统工作方法，其特征在于，所述步骤S2采集的车辆信息包括车速、挡位信息、踏板深度和车身周围感应。

6.根据权利要求4所述的一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统工作方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括：

S4.1引擎声浪功能开启，初始化配置音频信号处理器(3)；

S4.2音频信号处理器(3)通过串口接收MCU(1)中的车辆信息；

S4.3音频信号处理器(3)根据不同车速及加速情况输出音频文件；

S4.4音频信号调用模块(4)调用音频文件，处理后由车内扬声器(8)播放。

7.根据权利要求4所述的一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统，其特征在于，所述步骤S5具体包括：

S5.1当挡位处于D挡时，音频信号调用模块(4)根据MCU中的车速及挡板深度信息，从FLASH模块(6)调用相应的音频文件，处理后由车外扬声器(7)播放对应的行人警示音；

S5.2当挡位处于R挡时，音频信号调用模块(4)根据MCU中的车速及挡板深度信息，从FLASH模块(6)调用相应的音频文件，处理后由车外扬声器(7)播放倒车的警示音；

S5.3当挡位处于P挡时，音频信号调用模块(4)根据MCU中的车速及挡板深度信息，从FLASH模块(6)调用相应的音频文件，处理后由车外扬声器(7)播放P挡的警示音；

S5.4当挡位处于N挡时，音频信号调用模块(4)根据MCU中的车速及挡板深度信息，从FLASH模块(6)调用相应的音频文件，处理后由车外扬声器(7)播放N挡的警示音。