[发明专利]一种基于商用车电子架构和域控制器的应用系统在审
申请号: | 202210003642.1 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN114523915A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 李青川;王琦;李勤宇;杜卫彬;邬江涛 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 商用 电子 架构 控制器 应用 系统 | ||
1.一种基于商用车电子架构和域控制器的应用系统,其特征在于,包括域控制器、灯光执行器、ATS执行器、刮水器执行器、转向执行器、制动执行器,其中:
域控制器:负责各执行器子系统控制的逻辑、算法、信号的接收和控制命令的发送;
灯光执行器:负责接收域控制器命令,实现灯光工作命令的输出;
ATS执行器:负责接收域控制器命令,实现ATS工作命令的输出;
刮水器执行器:负责接收域控制器命令,实现刮水器工作命令的输出;
转向执行器:负责接收域控制器命令,实现转向工作命令的输出;
制动执行器:负责接收域控制器命令,实现灯光制动命令的输出。
2.根据权利要求1所述的基于商用车电子架构和域控制器的应用系统,其特征在于,所述域控制器通过整车中央网关接收各执行器子系统所需的信号,完成判断条件的计算;当某执行器子系统达到所需工作的条件时,由域控制器通过CAN网络按规定的协议发送指令到相应执行器,相应执行器再通过连接在其上面的控制线输出电信号,实现相应子系统功能。
3.根据权利要求2所述的基于商用车电子架构和域控制器的应用系统,其特征在于,所述域控制器确定各子系统的控制逻辑关系,实现系统正常的功能控制。
4.根据权利要求3所述的基于商用车电子架构和域控制器的应用系统,其特征在于,所述域控制器集成了各子系统的控制器运算模块功能,降低子系统控制器冗余功能。
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