[发明专利]蓄能器模块、具有这种蓄能器模块的车辆及制造这种蓄能器模块的方法

说明书

本发明涉及一种能量存储模块(1)，其具有：多个电化学的圆形电池单元(2)，这些圆形电池单元彼此串联和/或并联电连接，其中，圆形电池单元(2)并排布置在层(3、4、5)中，设有至少两个相叠布置的层(3、4、5)；和两个对置的支承壁(6、7)，这两个支承壁保持圆形电池单元(2)的两个纵向端部，其中，支承壁(6、7)具有突出部(8、9、10，108、109、110)，圆形电池单元(2)的纵向端部平放在所述突出部上，并且突出部(8、9、10，108、109、110)逐层地改变其沿圆形电池单元(2)纵向方向的长度。本发明还涉及一种具有这种能量存储模块(1)的机动车以及一种用于制造这种能量存储模块(1)的方法。

技术领域

本发明涉及一种具有电化学的圆形电池单元的蓄能器模块，所述圆形电池单元布置在对置的支承壁之间，所述支承壁保持圆形电池单元的两个纵向端部。

背景技术

已知电气化的机动车，所述电气化的机动车基于电化学从蓄能器获得其用于驱动的电能。这些蓄能器通常具有多个蓄能器模块，所述蓄能器模块彼此串联和/或并联地电连接。在此，例如已知如下的蓄能器模块，所述蓄能器模块具有小的、垂直安装的圆形电池单元，所述圆形电池单元被置入到一个壳体中并且随后被浇注。

发明内容

本发明的目的是，提供一种储能器模块，所述储能器模块良好地适合于批量生产。该目的通过一种根据权利要求1所述的蓄能器模块、一种根据权利要求10所述的机动车和一种根据权利要求11所述的方法来实现。本发明的有利的进一步改进方案是从属权利要求的主题。

根据本发明的一个实施例提供一种蓄能器模块，其具有：多个电化学的圆形电池单元、即圆柱形的蓄电池单元，这些圆形电池单元彼此串联和/或并联地电连接，其中，所述圆形电池单元并排地布置在层中，并且设有至少两个相叠布置的层；和两个对置的支承壁，所述支承壁保持圆形电池单元的两个纵向端部，其中，支承壁具有突出部，圆形电池单元的纵向端部支承在所述突出部上，并且所述突出部从一个层到另一个层(或者说从一个圆形电池单元层到一个圆形电池单元层)/逐层地改变其沿圆形电池单元纵向方向的长度。因此提供一种非常好地适合于批量生产的蓄能器模块。通过不同长度的突出部，能够实现层式地置入圆形电池单元，使得这些圆形电池单元可靠且位置精确地支承在突出部上并且根据需要能够粘接在那里。通过根据本发明的蓄能器模块，圆形电池单元之中的每个圆形电池单元的位置匹配于支承壁的几何。因此，与将支承壁推套到已经完成堆叠的圆形电池单元堆上的实施方式相比，在根据本发明的蓄能器模块中在推套支承壁时发生较小的位移或者不再发生位移，这防止在使用粘接剂时脱落。

根据本发明的一种进一步的实施例，一个层的圆形电池单元相对于相邻的位于其上方或下方的层的圆形电池单元横向于圆形电池单元的纵向方向错开一个半径布置。该布置节省结构空间并且通过圆形电池单元层接合到相邻的圆形电池单元层中导致附加的稳定性。

根据本发明的一种进一步的实施例，插入方向相应于如下的方向，在所述方向上，所述圆形电池单元能支承在突出部上，其中，沿着插入方向，突出部逐层地具有更大的沿圆形电池单元纵向方向的长度。

根据本发明的一种进一步的实施例，在相邻的层之间分别布置有冷却器。因此，冷却器安全地、节省空间地并且稳定地集成到蓄能器模块中。

根据本发明的一种进一步的实施例，冷却器具有波形状。由此，冷却器在制造时能简单地定位在圆形电池单元上并且能容易地粘接。

根据本发明的一种进一步的实施例，冷却器具有多个冷却器支路，所述冷却器支路彼此平行地延伸并且在其纵向端部处彼此流体连接。由此可以在一个层的所有圆形电池单元上实现均匀的冷却。

根据本发明的一种进一步的实施例，至少一些突出部具有与圆形电池单元的轮廓相匹配的支承面，使得支承面在至少90°上贴靠在圆形电池单元的周面上。因此限定了圆形电池单元在制造时的位置，并且圆形电池单元在置入之后并且在支承壁移动时可靠地保持在其预定的位置中。