[实用新型]一种用于重卡中心车架的地轨有效

专利信息
申请号: 202123333826.4 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN217048863U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 徐洪雅 申请(专利权)人: 江阴优耐斯自动化技术有限公司
主分类号: B62D65/02 分类号: B62D65/02;B62D65/18
代理公司: 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 代理人: 孙燕波
地址: 214406 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 中心 车架
【权利要求书】:

1.一种用于重卡中心车架的地轨,包括台架(1)、驱动装置(2)和支撑台(3),其特征在于:

所述台架(1)由若干并排设置的分架体(4)组成,所述分架体(4)包括一组横梁(405),所述横梁(405)底部固定有若干立柱(406),相邻两所述分架体(4)端部的立柱(406)之间固定有第一连接板(401),若干所述分架体(4)的两横梁(405)顶部均固定有滑轨(402),若干所述分架体(4)的一个横梁(405)内侧固定有齿条(403);

所述支撑台(3)包括主撑板(301)和若干次撑板(302);

所述主撑板(301)和次撑板(302)上均开设有若干缺口(303),所述驱动装置(2)固定在主撑板(301)顶部一侧且与齿条(403)传动连接;

所述主撑板(301)和次撑板(302)底部两侧均固定有滑块(305),所述支撑台(3)通过滑块(305)与滑轨(402)滑动连接;

若干所述次撑板(302)通过第二连接板(304)依次固定在主撑板(301)远离驱动装置(2)一侧,所述缺口(303)内侧固定有举升机构(5);

所述举升机构(5)包括顶板(501),所述顶板(501)底部固定有举升油缸,所述举升油缸固定在主撑板(301)或次撑板(302)底部,所述顶板(501)靠近缺口(303)一侧固定有两支撑柱(502),所述支撑柱(502)顶部外侧固定有U形支撑座(503)。

2.根据权利要求1所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,所述顶板(501)底部两侧均固定有导柱(504),所述主撑板(301)和次撑板(302)靠近缺口(303)一侧贯穿固定有一组导套(306),所述导柱(504)滑动设置在导套(306)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,所述驱动装置(2)包括电机壳(201),所述电机壳(201)内底部固定有U形座(202),所述U形座(202)贯穿主撑板(301),所述U形座(202)顶部固定有相互连接的电机和减速机(203),所述减速机(203)输出端固定有内齿轮(204),所述U形座(202)底部一侧转动连接有外齿轮(205),所述外齿轮(205)位于内齿轮(204)和齿条(403)之间且与内齿轮(204)和齿条(403)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,所述驱动装置(2)还包括供油泵(206)和储油桶(207),所述外齿轮(205)为毛毡齿轮,所述供油泵(206)的进油口与储油桶(207)连通,所述供油泵(206)的出油口连接有滴油管(208),所述滴油管(208)一端贯穿电机壳(201)且与外齿轮(205)连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,所述台架(1)两端的分架体(4)上的横梁(405)端部均设有限位板(404),所述限位板(404)顶面与支撑台(3)顶面平齐。

6.根据权利要求1所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,两所述横梁(405)底部相对的立柱(406)之间固定有加固梁(407),所述立柱(406)底部固定有地脚板(408)。

7.根据权利要求6所述的一种用于重卡中心车架的地轨,其特征在于,若干所述加固梁(407)顶部通过U形板(409)活动连接有拖链(6),所述拖链(6)一端与U形板(409)端部固定,所述拖链(6)另一端通过连接壳(601)与主撑板(301)靠近驱动装置(2)一端固定。

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