[实用新型]一种挡位齿轮带用的接合齿轴有效
申请号: | 202123304446.8 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN216478780U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 戴佳明;徐立君;龙晓宇;李国丰 | 申请(专利权)人: | 杭州禾呈科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
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地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 接合 | ||
1.一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:包括齿轮轴体(1),所述齿轮轴体(1)的中心设有通孔(2),所述齿轮轴体(1)的一侧设有延伸轴体(3),所述延伸轴体(3)远离所述齿轮轴体(1)的一侧设有第一进油槽(4),所述齿轮轴体(1)远离所述延伸轴体(3)的一侧设有第二进油槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第二进油槽(5)包括第一倾斜面(51)和第二倾斜面(52),所述第一倾斜面(51)和所述第二倾斜面(52)的一端呈夹角设置并朝向所述延伸轴体(3)设置。
3.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第二进油槽(5)设有两个并对称设于所述齿轮轴体(1)的直径轴两侧。
4.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第一进油槽(4)的竖截面呈梯形结构,梯形结构的上底朝向所述齿轮轴体(1)一侧设置。
5.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第一进油槽(4)设有四个并以所述延伸轴体(3)的中心轴对称设置,所述第一进油槽(4)的一端朝向所述通孔(2)贯穿设置,另一端朝向所述延伸轴体(3)的外径并贯穿设置。
6.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述延伸轴体(3)的外壁设有环形凹槽(6),所述环形凹槽(6)远离所述齿轮轴体(1)的一侧设有向中心轴倾斜的第三倾斜面(7)。
7.根据权利要求4所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第一进油槽(4)的两个侧面(41)倾斜夹角为a,140°≤a≤145°。
8.根据权利要求2所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述第一倾斜面(51)和第二倾斜面(52)的夹角为b,140°≤b≤145°。
9.根据权利要求1所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述齿轮轴体(1)靠近所述延伸轴体(3)的一侧设有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)远离所述延伸轴体(3)的一侧设有第四倾斜面(9)。
10.根据权利要求9所述的一种挡位齿轮带用的接合齿轴,其特征在于:所述齿轮轴体(1)位于所述延伸轴体(3)和所述第一凹槽(8)间设有第二凹槽(10),所述第二凹槽(10)靠近所述延伸轴体(3)的一侧设有第五倾斜面(11)。
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