[实用新型]一种燃油车养护系统有效
| 申请号: | 202123298188.7 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN217107250U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 周传刚;彭程 | 申请(专利权)人: | 广东蓝玖新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
| 代理公司: | 深圳市优赛诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44461 | 代理人: | 刘斌强 |
| 地址: | 523808 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 养护 系统 | ||
1.一种燃油车养护系统(1),其特征在于,包括:甲醇制氢装置(11)和燃油车;
其中,所述甲醇制氢装置(11)与所述燃油车的燃油发动机(12)之间以气体连通的方式实现气路连接;在所述燃油发动机被启动并处于怠速运行状态下,所述甲醇制氢装置(11)用于生成氢气;所述氢气通过所述气路连接被输入到所述燃油发动机。
2.根据权利要求1所述的养护系统(1),其特征在于,所述甲醇制氢装置(11)包括:供液系统(111)、甲醇重整系统(112)、控制系统(113)和气体输出通道(114),所述气体输出通道(114)用于将所述甲醇制氢装置(11)与所述燃油车的燃油发动机(12)以气体连通的方式相互连接。
3.根据权利要求2所述的养护系统(1),其特征在于,所述供液系统(111)包括反应液存储单元(1111)和反应液输出通道(1112),所述反应液输出通道(1112)与所述甲醇重整系统(112)以液体连通方式相互连接。
4.根据权利要求3所述的养护系统(1),其特征在于,所述控制系统(113)对反应液经由所述反应液输出通道(1112)进入所述甲醇重整系统(112)进行控制。
5.根据权利要求4所述的养护系统(1),其特征在于,所述控制系统(113)对所述甲醇重整系统(112)中的温度和压力进行控制。
6.根据权利要求5所述的养护系统(1),其特征在于,所述气体输出通道(114)包括进气歧管(1141),所述进气歧管(1141)允许外部空气进入所述气体输出通道(114)。
7.根据权利要求6所述的养护系统(1),其特征在于,所述进气歧管上设置有调节阀(1142),所述调节阀(1142)用于调节允许进入所述气体输出通道(114)的外部空气的量。
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