[实用新型]一种汽车纵梁及其中段加强件有效

专利信息
申请号: 202123239625.8 申请日: 2021-12-21
公开(公告)号: CN216994501U 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 郭建宁;管恩成;纪晓秀 申请(专利权)人: 重庆富兴汽车配件有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 重庆志一加诚专利代理事务所(普通合伙) 50278 代理人: 邓波
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 及其 中段 加强
【权利要求书】:

1.一种汽车纵梁及其中段加强件,包括第一安装板(1),其特征在于:所述第一安装板(1)的一侧安装有第二安装板(2),且第一安装板(1)的内侧开设有空槽(3),所述空槽(3)的两端开设有滑轨(4),且滑轨(4)的内部安装有滑块(5),所述滑块(5)的上方安装有连接杆(6),且连接杆(6)的顶部安装有挤压板(7),所述挤压板(7)的一侧安装有挤压螺栓(8);

所述第一安装板(1)的外壁安装有卡条(9),且卡条(9)的一侧开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的两端开设有卡槽(11),所述卡条(9)的内侧开设有滑槽(12),且滑槽(12)的内部安装有连接板(13),所述连接板(13)的上方安装有卡板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述滑轨(4)和滑块(5)之间为滑动连接,且滑块(5)的一侧安装有复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述滑块(5)和连接杆(6)之间相贴合,所述挤压板(7)的另一侧设置有防护垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述挤压板(7)和挤压螺栓(8)之间为紧密贴合,且挤压螺栓(8)和第一安装板(1)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述卡条(9)的宽度小于凹槽(10)的宽度,且卡条(9)和第一安装板(1)之间为固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述滑槽(12)和连接板(13)之间为滑动连接,且连接板(13)的下方设置有挤压弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁及其中段加强件,其特征在于:所述连接板(13)和卡板(14)之间为紧密贴合,且卡板(14)和卡槽(11)之间为卡合连接。

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