[实用新型]一种可变换结构的电动代步车框架有效
申请号: | 202123193068.0 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216684733U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 汤勤华 | 申请(专利权)人: | 江苏斯克特工业科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J9/27 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变换 结构 电动 代步 框架 | ||
1.一种可变换结构的电动代步车框架,包括车体框架,其特征在于:所述车体框架包括位于前部的转向底盘支架(1),所述转向底盘支架(1)后方边缘两侧连接有由两根平行的方管组成的外轨道(2),所述外轨道(2)内侧设置有滑动底盘(3),所述滑动底盘(3)前部中心位置设置有纵向滑槽(5),所述纵向滑槽(5)上方设置有折叠座椅,所述折叠座椅后方设置有储物结构(6),所述储物结构(6)内侧通过横梁(61)焊接固定,前支撑管(62)和后支撑管(64)上下两侧分别通过可调位紧定手柄螺丝(66)转动连接在连接杆(63)和储物支架(65)上,所述滑动底盘(3)后方两侧设置有斜向下的防倾轮支撑管(31)。
2.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述外轨道(2)外侧设置有至少两个安装孔。
3.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述外轨道(2)与滑动底盘(3)之间设置有滚轮(4),所述滚轮(4)两侧轮体分别设置在外轨道(2)和滑动底盘(3)管体内侧。
4.按照权利要求3所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述滚轮(4)截面形状呈“工”字型,且两侧轮体中心位置均设置有螺纹孔。
5.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述储物结构(6)内侧设置有至少四根横梁(61),所述横梁(61)之间平行设置。
6.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述储物结构(6)中设置有至少两根前支撑管(62)、至少两根后支撑管(64)和至少两根连接杆(63)。
7.按照权利要求6所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述前支撑管(62)、后支撑管(64)和连接杆(63)上均设置有直槽口。
8.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述可调位紧定手柄螺丝(66)至少有四组。
9.按照权利要求1所述的一种可变换结构的电动代步车框架,其特征在于:所述防倾轮支撑管(31)底部设置有至少一组防倾轮。
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