[实用新型]一种装配式预制车站轨顶风道有效
| 申请号: | 202122959656.4 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN216384533U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 张明强;王艳斌;袁望;周威;宋锦明;邓畅 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
| 主分类号: | F24F13/02 | 分类号: | F24F13/02;F24F7/04 |
| 代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
| 地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 预制 车站 风道 | ||
1.一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:包括标准段(2),标准段(2)通过螺栓(3)和中板(1)连接,中板(1)上设有多个第一通孔(101),标准段(2)包括承托板(201),承托板(201)两侧分别设有侧板(202),侧板(202)上贯穿设有多个第二通孔(205),螺栓(3)分别穿设在第一通孔(101)和第二通孔(205)内,第二通孔(205)的上侧还设有沉孔(206);
侧板(202)的两侧分别设有卡槽(203)和凸板(204),卡槽(203)的内腔尺寸不小于凸板(204)的外形尺寸。
2.根据权利要求1所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述第一通孔(101)内固设有第一套筒(103),螺栓(3)穿设在第一套筒(103)内,沉孔(206)的直径沿开口方向逐渐变大。
3.根据权利要求1所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述承托板(201)和侧板(202)之间平行设有多个结构筋(207)。
4.根据权利要求1所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述承托板(201)底部靠近卡槽(203)的一侧设有第二套筒(5),侧板(202)上设有第三通孔(208),第三通孔(208)和卡槽(203)连通,第三通孔(208)正对第二套筒(5)设置,凸板(204)上设有第四通孔(209),第二套筒(5)内可拆卸的设有锁杆(4),锁杆(4)的外径分别小于第三通孔(208)和第四通孔(209)的内径。
5.根据权利要求4所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述第二套筒(5)上设有螺纹孔(502),锁杆(4)和螺纹孔(502)螺纹连接。
6.根据权利要求4所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述第二套筒(5)的外侧壁设有摩擦层(501)。
7.根据权利要求1所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述中板(1)上还设置有多个观察孔(102),观察孔(102)用于观察卡槽(203)和凸板(204)的安装状态。
8.根据权利要求7所述一种装配式预制车站轨顶风道,其特征是:所述观察孔(102)的长度小于凸板(204)的长度,观察孔(102)的宽度小于侧板(202)的厚度。
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