[实用新型]一种带有转臂的拉绳爆玻器

说明书

本实用新型公开了一种带有转臂的拉绳爆玻器，包括壳体、支架、摆臂机构以及牵拉件，壳体内设置有支架，支架上设置有摆臂机构，摆臂机构包括轴向平行且不同轴的击打摆臂和牵引摆臂，壳体上开设通孔，牵引摆臂上设置有牵拉件，牵拉件贯穿所述通孔伸出所述壳体之外，击打摆臂上设置有卡接部，牵引摆臂上设置有与卡接部适配的抬升部。牵拉件牵拉带动牵引摆臂，在牵拉件牵拉过程中，牵引摆臂通过抬升部带动卡接部进而带动击打摆臂摆动，抬升部与卡接部之间相互滑动直至分离，抬升部与卡接部分离后，击打摆臂落下完成爆玻动作。只需拉动牵拉件即可实现爆玻动作，操作简单、安全、省力。

技术领域

本实用新型涉及车辆玻璃破碎技术领域领域，尤其涉及一种带有转臂的拉绳爆玻器。

背景技术

爆玻器是一种常见的应急辅助逃生工具，当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中或遇恐怖袭击等紧急情况下，破玻器砸碎玻璃窗门以使车内人员顺利逃生。现有的破玻器种类繁多，主要可以分为手动类型的和自动类型的，自动类型目前主要设置于各类公共交通工具上，而对于轿车一类的交通工具，则更多的采用手动类型的破玻器，常见的有手持按压式的破玻器，手持击打式的安全锤以及拉绳式爆玻器，现有的拉绳式破玻器都为单轴设置，即牵拉绳直接牵引击打转臂，击打的过程需要先拉绳将击打转臂抬升，再快速将牵拉绳放松使击打转臂下落击打玻璃，这样就存在着一些问题：

一、手动控制牵拉绳的放松的速度，速度太慢时击打转臂冲击力较弱，难以实现将玻璃击碎的目的。

二、将牵拉绳快速放松时，存在较大的安全隐患，操作不当时使用者的手部往往会被牵拉绳误伤。

因此，基于上述问题，研究一种带有双转臂的拉绳式破玻器，操作简单、安全、省力。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种带有转臂的拉绳破玻器，本实用新型是这样实现的：

一种带有转臂的拉绳爆玻器，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内设置有支架，所述支架上设置有摆臂机构，所述摆臂机构包括轴向平行且不同轴的击打摆臂和牵引摆臂，所述壳体上开设通孔，所述牵引摆臂上设置有牵拉件，所述牵拉件贯穿所述通孔伸出所述壳体之外，所述击打摆臂上设置有卡接部，所述牵引摆臂上设置有与所述卡接部适配的抬升部；

所述牵拉件牵拉带动所述牵引摆臂，在所述牵拉件牵拉过程中，所述牵引摆臂通过所述抬升部带动所述卡接部进而带动所述击打摆臂摆动，所述抬升部与所述卡接部之间相互滑动直至分离，所述抬升部与所述卡接部分离后，所述击打摆臂落下完成爆玻动作。

作为进一步改进的，所述支架为U型支架，所述U型支架的左右两侧的侧壁上分别开设有轴向平行的击打轴孔以及牵引轴孔。所述击打摆臂具体包括，转动设置于所述击打轴孔内的第一转轴，所述第一转轴的外周套设有击打扭簧，所述第一转轴朝远离所述U型支架的方向延伸形成锤柄，所述锤柄远离所述第一转轴的一端设置有撞针。所述牵引摆臂具体包括，转动设置于所述牵引轴孔内的第二转轴，所述第二转轴的外周套设有牵引扭簧，所述牵引摆臂框设在所述U型支架的外侧。

作为进一步改进的，所述卡接部包括一对对称设置于所述击打摆臂左右两侧的侧翼板，所述侧翼板分别连接在所述击打摆臂左右两侧的外侧壁上。所述侧翼板为自连接处向外向下延伸的梯形板。

作为进一步改进的，所述抬升部设置在所述牵引摆臂的左右两侧的内侧壁上，包括一对对称且与所述侧翼板配合的抬升块。

作为进一步改进的，所述壳体还开设有与所述撞针适配的击打孔。

作为进一步改进的，所述牵拉件包括牵拉绳和拉环，所述牵拉绳伸出所述壳体的一端连接所述拉环，所述拉环的外径大于所述通孔的直径。

作为进一步改进的，所述击打摆臂与所述壳体之间设置有限位件，所述限位件具体为一个异形扭簧组，所述限位件包括：