[实用新型]一种铁路客车转向架的检测工装

权利要求书

1.一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：包括底板（1）和压板（11），所述压板（11）设置在底板（1）上，并将工件（12）压在底板（1）上，所述底板（1）上设置有用于将压板（11）压紧在工件（12）上的锁紧组件（2）；

所述底板（1）上设置有垫块（3），工件（12）设置在垫块（3）上，所述垫块（3）上设置有用于对工件（12）进行定位的挡板（31），且所述挡板（31）与工件（12）抵接；

所述底板（1）上固定连接有导轨（4），所述导轨（4）上滑移连接有滑座（41），所述滑座（41）上固定连接有限位板（42），且所述限位板（42）位于工件（12）远离挡板（31）的一侧，所述限位板（42）抵接在工件（12）上，所述滑座（41）上设置有用于固定滑座（41）位置的固定组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：所述锁紧组件（2）包括螺纹筒（21）和锁紧螺栓（22），所述螺纹筒（21）固定连接在底板（1）上，所述锁紧螺栓（22）贯穿压板（11），且所述锁紧螺栓（22）贯穿压板（11）的一端与螺纹筒（21）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：所述锁紧螺栓（22）上穿设有垫片（23），所述锁紧螺栓（22）将垫片（23）压紧在压板（11）远离工件（12）的一侧，所述垫片（23）两侧均设置有防滑纹（24）。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：所述固定组件（5）包括凸轮（51）、升降杆（52）、凸环（53）以及复位弹簧（54），所述滑座（41）上固定连接有安装板（55），所述升降杆（52）滑移穿设在安装板（55）上，所述凸环（53）固定连接在升降杆（52）上，且所述凸环（53）位于安装板（55）远离底板（1）的一侧，所述复位弹簧（54）套设在升降杆（52），且所述复位弹簧（54）位于安装板（55）和凸环（53）之间，所述凸轮（51）转动连接在滑座（41）上，且所述凸轮（51）的凸轮表面与升降杆（52）远离底座一端抵接，所述升降杆（52）抵接在底板（1）上，所述凸轮（51）上固定连接有手柄（56）。

5.根据权利要求4所述的一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：所述升降杆（52）朝向底板（1）的一端设置有容纳槽（6），所述容纳槽（6）内设置有伸缩杆（61），所述伸缩杆（61）沿升降杆（52）的长度方向滑移连接在容纳槽（6）内，所述容纳槽（6）内设置有缓冲弹簧（62），且所述缓冲弹簧（62）一端抵接在容纳槽（6）的内底壁，所述缓冲弹簧（62）的另一端抵接在伸缩杆（61）上。

6.根据权利要求1所述的一种铁路客车转向架的检测工装，其特征在于：所述挡板（31）和限位板（42）朝向工件（12）的一侧均固定连接有横板（43），所述横板（43）位于工件（12）的上方。