[实用新型]一种LED汽车组合交互大灯

说明书

本实用新型公开一种LE D汽车组合交互大灯，包括大灯模座、LE D阵屏槽、LE D点阵屏板、卡紧槽以及设置在卡紧槽内部的卡紧组件，大灯模座采用圆形结构设计，大灯模座正面外表面上开设有LE D阵屏槽，LE D阵屏槽内部四个均匀分布的卡紧槽，每个卡紧槽内均固定安装有卡紧组件，LE D阵屏槽外部设置有LE D点阵屏板，LE D点阵屏板下表面固定安装有四个与卡紧组件相适配的限位卡块，本实用新型在保证车灯正常使用的情况下，通过加装有LE D点阵屏，灯具在打开后，通过现有的车载手机ap p平台或者自身车载智能系统连接到灯具，利用现有汽车控制技术进行智能车灯控制结合，从而有效提高提高了人车交互的实时性，从而充分表达车内驾驶人的真实意图、真实想法，提高交互性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体为一种LED汽车组合交互大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，汽车大灯种类多样，其中就包括 LED汽车大灯，LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED 具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域，市面上现有组合大灯，能符合大部分照明的应用场景，但在与车外的驾驶人、路人等的交互上完全没有，从而无法让车内驾驶人与外界完成信息交互，无法充分表达车内驾驶人的真实意图、真实想法，存在一定的交互障碍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED汽车组合交互大灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED汽车组合交互大灯，包括大灯模座、LED阵屏槽、LED点阵屏板、卡紧槽以及设置在卡紧槽内部的卡紧组件，所述大灯模座采用圆形结构设计，所述大灯模座正面外表面上开设有LED阵屏槽，所述LED阵屏槽内部四个均匀分布的卡紧槽，每个所述卡紧槽内均固定安装有卡紧组件，所述LED阵屏槽外部设置有LED点阵屏板，所述LED点阵屏板下表面固定安装有四个与卡紧组件相适配的限位卡块。

优选的，所述LED点阵屏板上表面固定安装有若干均匀分布的LED灯珠，若干LED灯珠共同组成LED点阵屏。

优选的，所述卡紧组件包括卡紧弹簧和卡紧凸块，所述卡紧弹簧共两个，两个所述卡紧弹簧分别固定安装在卡紧槽两侧内壁上，两个所述卡紧弹簧顶端之间固定安装有卡紧凸块，所述卡紧凸块上表面采用弧形结构设计。

优选的，所述卡紧凸块置于卡紧槽内，且与限位卡块卡合连接。

优选的，所述LED阵屏槽上方且位于大灯模座外表面固定安装有六个远光灯槽，所述LED阵屏槽下方且位于大灯模座外表面固定安装有近光灯。

优选的，所述LED阵屏槽两侧且位于大灯模座外表面均固定安装有日间行车灯，两个所述日间行车灯外侧固定安装有转向灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在LED阵屏槽内设置有设置有卡紧槽，通过卡紧槽内的卡紧组件以及限位卡块之间的结构配合使用，从而可方便完成LED点阵屏板的卡紧连接工作，从而方便对车灯部件进行组装，使用性能佳，具有较好的安装效果，且安装速率快，大大提高装配效率，方便进行使用。

2、LED点阵屏板上方设置有若干LED灯珠，此种结构设计，可通过若干灯珠的开关的配合使用，从而形成交互文字，方便驾驶人与外界进行交互，同时，大灯在实际使用时，可连接智能车载手机app或者自身车载智能系统，通过智能平台对大灯进行控制，有效提高人车交互的实时性，从而充分表达车内驾驶人的真实意图、真实想法，提高交互性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例的外部整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的LED阵屏槽结构示意图；