[实用新型]一种汽车后背门撑杆车身安装点结构有效
| 申请号: | 202122734748.2 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN216301239U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 佟林;宋永乐;束萍萍;陈枫雨;郭岩峰 | 申请(专利权)人: | 智马达汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;E05C17/04 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陈卫国;卢鸳凤 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后背 撑杆 车身 装点 结构 | ||
1.一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,包括D柱内板(1)和D柱加强板(2),所述D柱加强板(2)上具有用于安装后背门撑杆的安装部(21),其特征在于,所述D柱内板(1)和D柱加强板(2)之间设置有加强板(3),所述加强板(3)分别与D柱内板(1)和安装部(21)相固连且加强板(3)与D柱内板(1)之间形成加强腔(4)。
2.根据权利要求1所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述加强板(3)包括第一连接部(31)、中间连接部(32)和第二连接部(33),所述第一连接部(31)、中间连接部(32)和第二连接部(33)三者依次连接呈Z字形,所述第一连接部(31)与D柱内板(1)焊接,所述第二连接部(33)与安装部(21)焊接,所述中间连接部(32)、第二连接部(33)和D柱内板(1)合围形成所述的加强腔(4),所述第二连接部(33)上具有用于后背门撑杆安装的安装孔(3a),所述安装部(21)上具有与安装孔(3a)相对应的通孔(211)。
3.根据权利要求2所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述安装孔(3a)和通孔(211)均为两个。
4.根据权利要求2或3所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述第二连接部(33)的外侧边缘处向上翻折形成翻边(331),所述翻边(331)与D柱内板(1)焊接。
5.根据权利要求2或3所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述第二连接部(33)的外侧具有避让缺口(332)。
6.根据权利要求2或3所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述第二连接部(33)的中部具有凹槽(333)。
7.根据权利要求2或3所述一种汽车后背门撑杆车身安装点结构,其特征在于,所述中间连接部(32)的边缘处具有第一加强凹筋(321),所述第二连接部(33)的边缘处具有第二加强凹筋(334)。
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