[实用新型]一种防撞的发动机罩盖有效
| 申请号: | 202122610890.6 | 申请日: | 2021-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN216332313U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 严红燕 | 申请(专利权)人: | 常州恒河车辆部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R13/08;B60K11/06 |
| 代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
1.一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:包括外罩盖(1)和内罩盖(2),所述外罩盖(1)和内罩盖(2)之间两端设有若干个加强柱(3),左端和右端加强柱(3)之间设有安装盒(4),所述安装盒(4)内装有气囊(401),所述外罩盖(1)两端设有缓冲装置(5),所述内罩盖(2)和缓冲装置(5)之间设有支撑柱(6),所述内罩盖(2)远离外罩盖(1)的一侧设有过滤网罩(7),所述内罩盖(2)和过滤网罩(7)之间设有风扇(8)和控制器(9),所述风扇(8)以控制器(9)为中心左右对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:所述缓冲装置(5)包括伸缩杆(501),所述伸缩杆(501)底端外圈环绕有弹簧(502),所述伸缩杆(501)底端设有缓冲垫(503),所述支撑柱(6)为开口远离内罩盖(2)中心的L型,所述支撑柱(6)底部设有贯穿孔,所述伸缩杆(501)穿过贯穿孔与支撑柱(6)相连接,所述弹簧(502)设置在支撑柱(6)和缓冲垫(503)之间。
3.根据权利要求1所述的一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:所述加强柱(3)包括第一加强柱(301)和第二加强柱(302),所述第一加强柱(301)设置在第二加强柱(302)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:所述过滤网罩(7)两端设有凹槽(701),所述内罩盖(2)接近过滤网罩(7)的一侧设有与凹槽(701)相匹配的凸块(201),所述过滤网罩(7)和内罩盖(2)之间通过螺栓(10)连接,所述螺栓(10)穿过过滤网罩(7)、凹槽(701)和凸块(201)。
5.根据权利要求1所述的一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:所述外罩盖(1)内部设有若干个吸音孔(11),所述吸音孔(11)内设有吸音棉。
6.根据权利要求1所述的一种防撞的发动机罩盖,其特征在于:所述外罩盖(1)外部设有耐磨层(12)。
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