[实用新型]一种具有新型密封结构的汽车转向器

说明书

本实用新型涉及一种具有新型密封结构的汽车转向器，包括壳体、转向螺母、臂轴和侧盖，壳体内腔包括上腔和下腔，转向螺母设于上腔中，臂轴设于下腔中，臂轴上设有齿扇与设于转向螺母上的齿形槽部嵌合，所述下腔一侧设有侧盖，所述臂轴后端设有调整螺栓，且所述调整螺栓头端穿过所述侧盖，还包括套筒螺母和密封垫，所述密封垫设于侧盖外并套装于所述调整螺栓上，套筒螺母中部设有凹槽并通过螺纹连接套装于所述调整螺栓头端，并且所述密封垫通过所述套筒螺母压紧，所述套筒螺母凹槽槽底与所述调整螺栓头端端面之间形成螺母内腔。本实用新型提高了密封性能，并且工作时高压机油只能顺着调整螺栓的螺纹渗透到套筒螺母的螺母内腔中，不会产生漏油故障。

技术领域

本实用新型涉及一种具有新型密封结构的汽车转向器。

背景技术

汽车转向器工作时，转向助力泵将高压机油泵入液压转向器总成中，高压机油充满转向器内腔，但如图1所示，转向器臂轴后端设有一个调整螺栓与侧盖连接，现有技术中仅是通过常规螺母套装于所述调整螺栓上将其固定，如授权公告号为CN200948815Y的中国实用新型专利中公开了一种汽车动力转向器，其转向摇臂轴后端设有摇臂轴调整螺栓，所述摇臂轴调整螺栓直接通过摇臂轴锁紧螺母紧固，该结构仅依靠侧盖中的各个密封元件实现密封。但在实际中发现，高压机油存在顺着调整螺栓螺纹渗漏的风险，因此需要进一步改进密封结构。授权公告号为CN201502613U的中国实用新型专利中公开了一种具有密封和放松功能的六角螺母，其在钢件螺母的螺纹通孔一端设有一个喇叭形孔，同时该端外表面设有凸缘，而螺纹通孔另一端设有凹槽，所述喇叭形孔内装有丁腈橡胶塑料密封件，所述凹槽中装有尼龙塑料密封件，该结构虽然可以提高调整螺栓端部的密封性能，但钢件螺母需要特殊加工，并且增加了密封圈数量，这提高了产品生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型密封结构的汽车转向器，提高密封性能的同时，高压机油只能顺着调整螺栓的螺纹渗透到套筒螺母的螺母内腔中，不会产生漏油故障。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种具有新型密封结构的汽车转向器，包括壳体、转向螺母、臂轴和侧盖，壳体内腔包括上腔和下腔，转向螺母设于上腔中，臂轴设于下腔中，臂轴上设有齿扇与设于转向螺母上的齿形槽部嵌合，所述下腔一侧设有侧盖，所述臂轴后端设有调整螺栓，且所述调整螺栓头端穿过所述侧盖，还包括套筒螺母和密封垫，所述密封垫设于侧盖外并套装于所述调整螺栓上，套筒螺母中部设有凹槽通过螺纹连接套装于所述调整螺栓头端，并且所述密封垫通过所述套筒螺母压紧，所述套筒螺母凹槽槽底与所述调整螺栓头端端面之间形成螺母内腔。

所述侧盖上以及所述壳体远离所述侧盖一侧均设有轴承，所述臂轴两端分别通过对应侧的轴承支撑。

所述臂轴靠近所述侧盖一侧的端部内设有安装孔，所述调整螺栓尾端插装于所述安装孔中。

所述调整螺栓尾端设有螺帽，所述安装孔内设有压套套装于调整螺栓上，所述压套外壁与所述安装孔内壁螺纹连接并压紧所述螺帽。

所述壳体远离所述侧盖一侧设有第一密封元件，所述侧盖与所述壳体之间设有第二密封元件。

本实用新型的优点与积极效果为：

本实用新型利用套筒螺母固定密封垫提高了转向器密封性能，并且套筒螺母凹槽槽底与调整螺栓端面之间形成螺母内腔，转向器工作时，高压机油只能顺着调整螺栓的螺纹渗透到套筒螺母的螺母内腔中，不会产生漏油故障，另外本实用新型采用的套筒螺母加工简单方便，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

其中，101为壳体，102为转向螺母，103为臂轴，1031为齿扇部，104为轴承，105为侧油腔，106为侧盖，107为螺母内腔，108为调整螺栓，109为套筒螺母，110为密封垫，111为下腔，112为第一密封元件，113为压套，114为第二密封元件。