[实用新型]一种具有新型密封结构的汽车转向器有效
| 申请号： | 202122562489.X | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN216269499U | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 吴广仓;李殿海;祝宗强;吴若杰;张旭东;刘淑玲;赵庄;鲍兴国 | 申请（专利权）人： | 朝阳汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/14 | 分类号： | B62D3/14 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 汪海 |
| 地址： | 122000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 新型 密封 结构 汽车 转向器 | ||
1.一种具有新型密封结构的汽车转向器，包括壳体、转向螺母、臂轴和侧盖，壳体内腔包括上腔和下腔，转向螺母设于上腔中，臂轴设于下腔中，臂轴上设有齿扇与设于转向螺母上的齿形槽部嵌合，所述下腔一侧设有侧盖，所述臂轴后端设有调整螺栓，且所述调整螺栓头端穿过所述侧盖，其特征在于：包括套筒螺母(109)和密封垫(110)，所述密封垫(110)设于侧盖(106)外并套装于所述调整螺栓(108)上，套筒螺母(109)中部设有凹槽通过螺纹连接套装于所述调整螺栓(108)头端，并且所述密封垫(110)通过所述套筒螺母(109)压紧，所述套筒螺母(109)凹槽槽底与所述调整螺栓(108)头端端面之间形成螺母内腔(107)。
2.根据权利要求1所述的具有新型密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述侧盖(106)上以及所述壳体(101)远离所述侧盖(106)一侧均设有轴承(104)，所述臂轴(103)两端分别通过对应侧的轴承(104)支撑。
3.根据权利要求1所述的具有新型密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述臂轴(103)靠近所述侧盖(106)一侧的端部内设有安装孔，所述调整螺栓(108)尾端插装于所述安装孔中。
4.根据权利要求3所述的具有新型密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述调整螺栓(108)尾端设有螺帽，所述安装孔内设有压套(113)套装于调整螺栓(108)上，所述压套(113)外壁与所述安装孔内壁螺纹连接并压紧所述螺帽。
5.根据权利要求1所述的具有新型密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述壳体(101)远离所述侧盖(106)一侧设有第一密封元件(112)，所述侧盖(106)与所述壳体(101)之间设有第二密封元件(114)。
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