[实用新型]一种CNC数控车床的工件夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种CNC数控车床的工件夹紧机构，包括底座与调节球，所述底座两侧下方壁体上分别设有固定板，两个所述固定板前后端壁体中分别开设有第一螺孔，所述第一螺孔中设有固定杆，所述底座底部前后端壁体上还分别设有安装滑块，两个所述安装滑块顶部两侧壁体上分别固定安装有调节滑块，所述安装滑块通过两个调节滑块固定安装在底座底部一侧壁体上。本实用新型所述的一种CNC数控车床的工件夹紧机构，涉及一种CNC数控车床的工件夹紧机构，通过安装滑块的设置，便于将整个装置固定在机床的工作台上，同时，通过调节球与第一夹板、第二夹板的设置，便于对夹持的零件进行多角度的调节，能够使得零件加工范围更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别涉及一种CNC数控车床的工件夹紧机构。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，而一般通过数控车床对零部件进行加工时，一般都会采用固定式的夹具对零部件进行夹持固定，但大部分的夹具在使用时，只能将零部件固定在处于水平或者垂直的位置，在对一些特殊的零部件进行加工时，不便于对零部件的角度进行多角度大范围的调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CNC数控车床的工件夹紧机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种CNC数控车床的工件夹紧机构，包括底座与调节球，所述底座两侧下方壁体上分别设有固定板，两个所述固定板前后端壁体中分别开设有第一螺孔，所述第一螺孔中设有固定杆，所述底座底部前后端壁体上还分别设有安装滑块。

优选的，两个所述安装滑块顶部两侧壁体上分别固定安装有调节滑块，所述安装滑块通过两个调节滑块固定安装在底座底部一侧壁体上，所述调节滑块与安装滑块一侧壁体中还分别开设有第一穿孔，并且两个所述第一穿孔之间腔体连通，所述固定杆上方外壁上设有第一螺纹，所述固定杆底部壁体上固定安装有第一转块，所述固定杆通过第一螺纹旋入安装在第一螺孔中，并且所述固定杆底部壁体通过第一转块穿插安装在安装滑块一侧壁体内的第一穿孔中，所述固定杆顶部壁体上还固定安装有把手。

优选的，所述底座顶部四角位置的壁体上分别固定安装有固定柱，四个所述固定柱内侧上方壁体中分别开设有滑槽，其中所述固定柱壁体中开设有第二螺孔，所述第二螺孔内旋入安装有螺杆，所述螺杆一侧壁体上固定安装有旋钮块。

优选的，所述调节球转动安装在底座顶部壁体的凹槽与四个固定柱内壁的滑槽中，所述调节球一侧下方壁体上固定安装有限位块，所述调节球一侧在位于限位块上方的壁体上还固定安装有固定块，所述限位块顶部壁体中开设有第一转槽，所述固定块一侧壁体中开设有第二穿孔所述限位块顶部壁体上设有第一夹板，所述固定块顶部壁体上设有第二夹板。

优选的，所述第一夹板通过底部壁体上的固定轴转动安装在第一转槽内，所述第一夹板顶部一侧壁体中还开设有第二转槽，所述第二夹板一侧壁体中还开设有第三螺孔，并且所述第三螺孔中设有调节杆。

优选的，所述调节杆上方外壁上设有第二螺纹，所述调节杆底部壁体上固定安装有第二转块，所述调节杆通过第二螺纹旋入安装在第三螺孔中，并且所述调节杆下方杆体穿过第二穿孔通过第二转块转动安装在第二转槽中，所述调节杆顶部壁体上还固定安装有手轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种CNC数控车床的工件夹紧机构，通过安装滑块的设置，便于将整个装置固定在机床的工作台上，同时，通过调节球与第一夹板、第二夹板的设置，便于对夹持的零件进行多角度的调节，能够使得零件加工范围更加广泛。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；