[实用新型]座椅和具有其的载人行驶设备

说明书

本实用新型涉及一种座椅和具有其的载人行驶设备，属于载人行驶设备技术领域，所述座椅包括座椅本体；至少一个逃生浮板，逃生浮板设于座椅本体上，逃生浮板与座椅本体可拆卸连接，逃生浮板在水中可以漂浮。根据本实用新型的座椅，由于遇到水情时，现场情况较为复杂，在座椅本体上设置至少一个逃生浮板，在遇到水情时，乘客可以快速方便地从座椅本体上拆下逃生浮板，从而利用逃生浮板逃生，能够极大程度的挽救乘客的生命。

技术领域

本实用新型涉及载人行驶设备技术领域，尤其涉及一种座椅和具有其的载人行驶设备。

背景技术

逃生浮板，是在飞机和旅游车上的标配装置。利用飞机或者旅游车上的发泡座垫，在发生溺水事故时，可以利用此浮板迅速上浮至水面呼吸，并且可以利用此浮板，在水面长时间漂浮，等待救援。公交车基于行驶的环境及速度，重点强调的是逃生出口，逃生空间等要求，忽视了对于公交溺水后的逃生装置要求。

近年来，我国公交溺水现象频发，部分事故无一生还,安全隐患刻不容缓。并且仅几年全球雨水增多，暴雨现象增加，洪水造成的城市溺水现象也是比比皆是，比如今年7月20日的郑州大暴雨，部分公交车被淹在地下涵洞内，危险重重。所以对公交车溺水事故的预防，值得我们重点关注。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种座椅，所述座椅上配备了逃生浮板，使得乘坐人员在遇到如遇水情的紧急情况时可以在很近的距离内快速拿到逃生浮板并利用逃生浮板逃生。

根据本实用新型实施例的座椅，包括：座椅本体；至少一个逃生浮板，逃生浮板设于座椅本体上，逃生浮板与座椅本体可拆卸连接，逃生浮板在水中可以漂浮。

根据本实用新型实施例的座椅，由于遇到水情时，现场情况较为复杂，在座椅本体上设置至少一个逃生浮板，在遇到水情时，乘客可以快速方便地从座椅本体上拆下逃生浮板，从而利用逃生浮板逃生，能够极大程度的挽救乘客的生命。

根据本实用新型实施例的座椅，座椅本体上设有凹槽，凹槽的内轮廓与逃生浮板的外轮廓相适配，逃生浮板的厚度方向的至少部分嵌于凹槽中，如此能够减小逃生浮板凸出座椅之外的空间，使得乘客能够拥有更多的活动空间，也可以在一定程度上降低了对现有行驶设备空间的改造幅度。

可选地，凹槽设于座椅本体的内侧，逃生浮板设于凹槽中，如此使得乘客能够在复杂环境下更快速地拿到逃生浮板，逃生浮板之所以可以在水面上漂浮，因其内部具有较高的孔隙率，这使得逃生浮板易于压缩产生形变，将逃生浮板设于座椅本体的内侧使得逃生浮板可以给乘客提供较为舒适的乘坐环境。

可选地，逃生浮板包括第一浮板和第二浮板，第一浮板设于座椅本体的椅背上，第二浮板设于座椅本体的座位上，如此可以使得乘客的臀部与第二浮板接触，乘客的背部与第一浮板接触，乘坐体验更为舒适，另外这种增加了浮板(第一浮板或第二浮板)的数量，对于没有座位的其他乘客，也可以提供充足的浮板供应，极大程度地降低了乘坐行驶设备的乘客缺乏逃生工具的可能性。

根据本实用新型实施例的座椅，逃生浮板和座椅本体中的一个上设有凸卡，逃生浮板和座椅本体中的另一个上设有限位扣，凸卡卡设于限位扣中，如此设置能够简化结构设置，同时降低生产成本。

可选地，限位扣为多个，多个限位扣间隔分布于座椅本体上，凸卡为多个，限位扣与凸卡一一对应。如此能够在不需要拆下逃生浮板时，能够更好地将逃生浮板固定在座椅本体上，防止逃生浮板在乘客乘坐过程中松脱影响乘坐体验。

根据本实用新型实施例的座椅，逃生浮板设有把手，如此能够方便乘客握住把手快速将逃生浮板从座椅本体上卸下。

可选地，逃生浮板上设有多个凸卡，把手为柔性绳带，至少部分凸卡沿柔性绳带的长度方向布置且穿过柔性绳带，柔性绳带的至少一端超出逃生浮板的外轮廓，座椅本体上设有多个限位扣，凸卡卡设于限位扣中，如此能够借助柔性绳带施力于凸卡处，使得逃生浮板更易于从座椅本体上快速拆卸。