[实用新型]一种无油箱的高低压润滑系统

权利要求书

1.一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，包括减速机箱体、低压管线、供油管线和减压支路；所述减速机箱体的进油口分别与供油管线和减压支路连接；所述低压管线分别与供油管路和减速机箱体的出油口连接。

2.根据权利要求1所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述低压管线包括低压泵、单向阀、过滤装置、冷却器装置和油路温控阀；所述单向阀设置在低压泵和过滤装置之间，所述冷却器装置设置在过滤装置和油路温控阀之间。

3.根据权利要求2所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述低压管线上设置有补油管路，所述补油管路分别与减速机箱体的出油口端和单向阀的出口端连接。

4.根据权利要求3所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述补油管路包括补油泵和管路加热器；所述管路加热器设置在补油泵之后，所述补油管路上还设置有外界补油口和排污口，所述外界补油口设置在补油泵之前，所述排污口设置在加热器和补油泵之间。

5.根据权利要求4所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述油路温控阀采用混流式结构，油路温控阀的热端与冷却器装置的进口相连接，油路温控阀的冷端与冷却器装置的出口相连接。

6.根据权利要求5所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述冷却器装置的进水管路设有温控阀；水路温控阀带有恒温器，恒温器的温度采集点设置在低压油路的冷却器出口处位置。

7.根据权利要求6所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述油路温控阀与供油管路连接，所述供油管路包括两条低压供油支路，每条支路上设有节流阀和流量变送器和压力表；两条低压供油支路分别与减速机箱体的低压油进口连接。

8.根据权利要求7所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述减压支路与供油管路连通，在减压支路与低压管线之间设置有卸油管，通过卸油管将多余的油体直接输送到低压管线中。

9.根据权利要求8所述的一种无油箱的高低压润滑系统，其特征在于，所述减压支路上设置有减压阀、高压泵、高压溢流阀和减压回路；所述高压泵在减压支路的末端并联设置为多个，所述高压溢流阀分别与高压泵的出口端连接，所述减压回路分别与高压溢流阀的出口端和减压阀的进口段连接；高压泵的出口端分别与减速机箱体的高压油进口连通。