[实用新型]客车轮椅区多功能防护装置

说明书

本实用新型公开了一种客车轮椅区多功能防护装置，所述防护装置包括设置于轮椅区前侧的前安装架、设置于轮椅区后侧的后安装架以及靠近客车侧壁的侧安装架，所述侧安装架位于所述前安装架和所述后安装架之间，所述前安装架安装有至少一个前软靠背，所述后安装架安装有至少一个后软靠背，所述侧安装架安装有至少一个侧软靠背。本实用新型的防护装置设置在轮椅区，且不影响轮椅区功能的正常使用，在实际使用过程中，不仅能够对使用轮椅的乘客三侧进行防护，而且也能有效地保护轮椅区内站立的普通乘客，避免乘客因刹车引起膝关节受伤，该防护装置对于普通乘客还可以作为护栏使用。

技术领域

本实用新型具体涉及一种客车轮椅区多功能防护装置。

背景技术

城市客车作为一种公共交通工具，也需要考虑到行动不便的乘客的使用需求，因而城市客车内常设置有轮椅区，轮椅区还需要设有能够约束固定轮椅的装置以保证轮椅的稳定性，其中车内地面式轮椅约束装置是一种常见的固定装置，该装置固定在车辆地板上，通过牵引带分别卡在轮椅相应的框架上，从而保证轮椅及其乘客在车辆行驶过程中的安全。但是在实际使用过程中，轮椅区为行动不便乘客的服务时间非常少，大多数时间是作为普通乘客站立区使用，此外，在出现碰撞或突然刹车的情况下，由于轮椅区缺乏有效的防护装置，普通乘客存在跌撞甚至受伤的可能。因此，急需一种能够解决上述问题的客车轮椅区多功能防护装置。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供一种客车轮椅区多功能防护装置。

本实用新型的技术方案是：

一种客车轮椅区多功能防护装置，所述防护装置包括设置于轮椅区前侧的前安装架、设置于轮椅区后侧的后安装架以及靠近客车侧壁的侧安装架，所述侧安装架位于所述前安装架和所述后安装架之间，所述前安装架安装有至少一个前软靠背，所述后安装架安装有至少一个后软靠背，所述侧安装架安装有至少一个侧软靠背。

优选地，所述轮椅区内设有多个轮椅约束装置，所述轮椅约束装置安装在客车车内地板上。

优选地，所述前安装架包括前竖杆以及两个平行分布的前横杆，所述前竖杆安装有两个前三通安装头，每个所述前三通安装头设有一个用于固定安装所述前横杆一端的接口，且至少一个所述前横杆的另一端固定在客车侧壁上，所述前软靠背上端固定安装在位于上方的所述前横杆上，所述前软靠背的下端固定安装在位于下方的所述前横杆上。

优选地，所述后安装架包括后竖杆以及两个平行分布的后横杆，所述后竖杆安装有两个后三通安装头，每个所述后三通安装头设有一个用于固定安装所述后横杆一端的接口，且至少一个所述后横杆的另一端固定在客车侧壁上，所述后软靠背上端固定安装在位于上方的所述后横杆上，所述后软靠背的下端固定安装在位于下方的所述后横杆上。

优选地，所述前竖杆顶端固定安装在客车车内顶部，所述前竖杆的底端固定安装在客车车内地板或者地板上固定设置的前凸出台上；所述后竖杆顶端固定在客车车内顶部，所述后竖杆的底端固定安装在客车车内地板或者地板上固定设置的后凸出台上。

优选地，两个所述前横杆之间连接有至少一个前连接杆；两个所述后横杆之间连接有至少一个后连接杆。

优选地，所述侧安装架包括两个侧横杆，两个所述侧横杆之间连接有至少一个侧连接杆，其中至少一个所述侧横杆通过固定螺栓固定在客车侧壁上，所述侧软靠背上端固定安装在位于上方的所述侧横杆上，所述侧软靠背的下端固定安装在位于下方的所述侧横杆上。

优选地，所述侧连接杆通过固定螺栓固定在客车侧壁上。

优选地，所述侧软靠背上方的客车侧壁安装有侧扶杆。

优选地，所述前软靠背底部的高度、所述侧软靠背底部的高度与所述后软靠背底部的高度一致，且三种软靠背的底部与客车车内地板之间的距离为500-700mm。

本实用新型的有益效果是：