[实用新型]一种汽车A柱的加强板结构有效
| 申请号： | 202122342499.2 | 申请日： | 2021-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN216034671U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 张夏;宋永乐;束萍萍;郭岩峰 | 申请（专利权）人： | 智马达汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐斌斌;卢鸳凤 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 板结 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车A柱的加强板结构，包括A柱上加强板(1)和A柱下加强板(2)，所述A柱上加强板(1)具有焊接边一(1a)，所述A柱下加强板(2)具有焊接边二(2a)，其特征在于，所述焊接边一(1a)的边沿线和/或焊接边二(2a)的边沿线呈连续弯折状设置，所述焊接边一(1a)和焊接边二(2a)相互贴靠并焊接,且焊点(3)沿连续弯折的焊接边一(1a)边沿线的走向分布或沿连续弯折的焊接边二(2a)边沿线的走向分布。
2.根据权利要求1所述的汽车A柱的加强板结构，其特征在于，所述焊接边一(1a)的边沿线弯折呈台阶状设置，所述焊接边一(1a)和焊接边二(2a)之间具有至少两排焊点(3)，每排焊点(3)均沿焊接边一(1a)边沿线的走向分布。
3.根据权利要求2所述的汽车A柱的加强板结构，其特征在于，所述焊接边一(1a)的边沿线的最大台阶差H1≥50mm。
4.根据权利要求2或3所述的汽车A柱的加强板结构，其特征在于，相邻两排焊点(3)之间呈错位设置。
5.根据权利要求2或3所述的汽车A柱的加强板结构，其特征在于，所述焊接边一(1a)的边沿线在弯折处呈圆弧过渡。
6.根据权利要求2或3所述的汽车A柱的加强板结构，其特征在于，所述焊接边一(1a)的边沿线通过切边形成。
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