[实用新型]一种钢混组合简支T梁桥

说明书

本实用新型公开一种钢混组合简支T梁桥，包括两端的钢混组合T梁边梁，两片所述钢混组合T梁边梁之间依次拼装有若干片钢混组合T梁中梁，每片所述钢混组合T梁边梁或所述钢混组合T梁中梁均包含上部T形混凝土梁及下部双腹板钢梁，所述上部T形混凝土梁包含有T梁混凝土顶板，相邻两片所述钢混组合T梁中梁之间、所述钢混组合T梁中梁与所述钢混组合T梁边梁之间均设置有顶板横向连接段，所述顶板横向连接段包含有钢纵梁，所述T梁混凝土顶板在与所述钢纵梁连接的面上均设置有预埋工字钢，所述钢纵梁的两端面分别与相邻的所述预埋工字钢连接；本实用新型有跨径大，承载力高，横向连接可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及交通运输业桥涵工程技术领域，具体涉及到一种钢混组合简支T梁桥。

背景技术

T型梁桥是指以横截面形状为T型的梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时，梁做成上大下小的T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料，减轻了自重。预应力混凝土T梁桥由于梁高较低、混凝土用量较小、造价较低、采用预制拼装的施工工艺、施工简单，被广泛的运用在公路桥梁中，在25m-40m的跨径范围内具有很突出的优势。

中国(CN201922267749.3)公开了一种预制拼装波形钢腹板组合T梁桥，包含若干个波形钢腹板组合T梁以及设置在所述若干波形钢腹板组合T梁上部的由若干个预制混凝土桥面板拼接而成桥面基层板，在每个波形钢腹板组合T梁的下部均设置有一个下翼缘混凝土基座，在相邻两个波形钢腹板组合T梁之间均设置有若干个横向连接系统。本实用新型的优点有：施工工艺简单，施工周期短，自重更轻，梁高更低，抗剪能力更高，下翼缘混凝土预应力效率更高，腹板屈曲刚度更大，横向连接更加可靠，运营阶段混凝土顶底板的收缩和徐变效应对腹板影响较小，但是桥梁在跨中所受的正弯矩非常大，由此导致跨中底板长期处于较高的拉应力水平，随着运营时间的增长及桥梁荷载的增大，即使底板设置了预应力，跨中底板也容易出现纵向裂缝病害。

传统的预应力混凝土简支T梁桥由于结构限制，单跨跨径很难突破50m，并且桥梁跨中弯矩较大，跨中腹板下缘和底板受到很大的拉应力，即使设置了预应力，桥梁运营期间T梁底板及腹板的纵向裂缝也时有发生。上述裂缝的扩张使得梁体的整体刚度减弱，承载能力下降，影响着桥梁行车安全。因此，提出一种钢混组合简支T梁桥，优化桥梁受力特性，提高桥梁底板及腹板的承载能力，并且保证T梁之间横向具有更可靠的连接刚度，防止横向连接病害，具有显著的工程实用价值。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种跨径大，承载力高，横向连接可靠的钢混组合简支T梁桥。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢混组合简支T梁桥，包括两端的钢混组合T梁边梁，两片所述钢混组合T梁边梁之间依次拼装有若干片钢混组合T梁中梁，每片所述钢混组合T梁边梁或所述钢混组合T梁中梁均包含上部T形混凝土梁及下部双腹板钢梁，所述上部T形混凝土梁包含有T梁混凝土顶板，相邻两片所述钢混组合T梁中梁之间、所述钢混组合T梁中梁与所述钢混组合T梁边梁之间均设置有顶板横向连接段，所述顶板横向连接段包含有钢纵梁，所述T梁混凝土顶板在与所述钢纵梁连接的面上均设置有预埋工字钢，所述钢纵梁的两端面分别与相邻的所述预埋工字钢连接，所述下部双腹板钢梁中设置有两片钢腹板。