[实用新型]一种汽车遇水防沉降装置有效
| 申请号： | 202122178415.6 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN215513584U | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡龙 | 申请（专利权）人： | 江苏信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B63C9/08 |
| 代理公司： | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人： | 王传林 |
| 地址： | 214000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 遇水防 沉降 装置 | ||
1.一种汽车遇水防沉降装置，包括车载ecu（1），其特征在于：所述车载ecu（1）上连接控制有电机（2），所述电机（2）连接控制有气泵（3），所述气泵（3）连接安装有五通阀门（4），所述五通阀门（4）上连接有应急防护装置，所述应急防护装置包括第一前轮可折叠气袋（5）、第一高压气管（6）、第一后轮可折叠气袋（7）、第二高压气管（8）、第二前轮可折叠气袋（9）、第二后轮可折叠气袋（10），所述第一高压气管（6）、第二高压气管（8）的一端与五通阀门（4）连通，另一端分别与第一前轮可折叠气袋（5）、第一后轮可折叠气袋（7）的内部连通，所述第二前轮可折叠气袋（9）与第一前轮可折叠气袋（5）之间设有第一连接管（11），所述第二后轮可折叠气袋（10）与第一后轮可折叠气袋（7）之间设有第二连接管（12），所述第一前轮可折叠气袋（5）、第一后轮可折叠气袋（7）、第二前轮可折叠气袋（9）、第二后轮可折叠气袋（10）均由尼龙材料制成，且外部覆盖有防水层（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遇水防沉降装置，其特征在于：所述五通阀门（4）上还连接有储气装置，所述储气装置包括第一储气罐（14）、第二储气罐（15），所述第一储气罐（14）、第二储气罐（15）的内部与五通阀门（4）连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车遇水防沉降装置，其特征在于：所述第一储气罐（14）上安装有第一储气罐压力传感器（16），所述第二储气罐（15）上安装有第二储气罐压力传感器（17），所述第一储气罐压力传感器（16）、第二储气罐压力传感器（17）通过接线连接于车载ecu（1）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车遇水防沉降装置，其特征在于：所述五通阀门（4）上连接有阀门控制器（18），所述阀门控制器（18）与车载ecu（1）连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遇水防沉降装置，其特征在于：所述第一前轮可折叠气袋（5）、第一后轮可折叠气袋（7）、第二前轮可折叠气袋（9）、第二后轮可折叠气袋（10）的内部安装有气压传感器（19），所述气压传感器（19）与车载ecu（1）连接。
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