[实用新型]一种防静电的橡胶汽车线速管有效
| 申请号: | 202122176968.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN215883548U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 王雷;吴如梅 | 申请(专利权)人: | 太仓博雅汽配有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/06;H02G3/04;B32B1/08;B32B33/00;B32B3/08 |
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| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 静电 橡胶 汽车 线速管 | ||
本实用新型公开了一种防静电的橡胶汽车线速管,包括线速管本体,所述线速管本体的一侧设置有连接管,所述连接管的一侧设置有绝缘垫片,所述绝缘垫片的一侧设置有橡胶套,所述橡胶套的一侧设置有连接头,所述线速管本体的外表壁设置有螺纹,所述连接管的内部设置有卡块;该一种防静电的橡胶汽车线速管通过设置连接管、防静电层、静电吸附块、第一保护层、第二保护层,使用线速管时,连接管固定在线速管本体的一侧,第一保护层和第二保护层对线速管本体进行保护,防静电层和静电吸附块对静电进行防护和吸附,具备防静电能力,对线速管保护性好,提高了线速管的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及线速管技术领域,具体为一种防静电的橡胶汽车线速管。
背景技术
橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在很小的的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,汽车线速管是用来承装和保护汽车线速,是一种较为简单的装置,一般的汽车线速管不具备防静电能力,容易给工作者造成伤害。
现有技术存在以下缺陷或问题:
1、现有的线速管大多不具备防静电能力,且对线速管的保护较差,从而降低线速管的使用寿命;
2、现有的线速管在维修时,拆卸较为不便,从而影响线速管的后续工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种防静电的橡胶汽车线速管,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防静电的橡胶汽车线速管,包括线速管本体,所述线速管本体的一侧设置有连接管,所述连接管的一侧设置有绝缘垫片,所述绝缘垫片的一侧设置有橡胶套,所述橡胶套的一侧设置有连接头,所述线速管本体的外表壁设置有螺纹,所述连接管的内部设置有卡块,所述线速管本体的内侧壁设置有耐磨层,所述耐磨层的外表壁设置有第一保护层,所述第一保护层的一侧设置有防静电层,所述防静电层的内部设置有静电吸附块,且防静电层的一侧设置有第二保护层。
作为本实用新型的优选技术方案,所述线速管本体的贯穿于连接管,且线速管本体与连接管固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述绝缘垫片的尺寸与连接头的尺寸相适配,且绝缘垫片与连接头固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接头贯穿于橡胶套,且连接头与橡胶套固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述卡块的宽度与线速管本体的宽度相适配,且卡块与连接管固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,多个所述静电吸附块的尺寸一致,且静电吸附块与防静电层固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述卡块的上方设置有固定块,所述固定块的一侧设置有连接块,所述连接块的一侧设置有保护块,且连接块与保护块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防静电的橡胶汽车线速管,具备以下有益效果:
1、该一种防静电的橡胶汽车线速管,通过设置连接管、防静电层、静电吸附块、第一保护层、第二保护层,使用线速管时,连接管固定在线速管本体的一侧,第一保护层和第二保护层对线速管本体进行保护,防静电层和静电吸附块对静电进行防护和吸附,具备防静电能力,对线速管保护性好,提高了线速管的使用寿命;
2、该一种防静电的橡胶汽车线速管,通过设置连接管、绝缘垫片、橡胶套、卡块、固定块、连接块、保护块,维修线速管时,拧动橡胶套带动绝缘垫片向外移动,连接管带动固定块,使得连接块上的保护块带动卡块转动,抽出线速管本体即可进行维修,拆卸较为便捷,避免影响线速管的后续工作。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型平面结构示意图;
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