[实用新型]船舶机舱柴油机半自动化装置

权利要求书

1.船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，包括方管（1），所述方管（1）的外表面套设有连接罩（4），所述连接罩（4）的内壁固定连接有两组连接块（11），两组所述连接块（11）相互靠近的一侧面分别与方管（1）的左右两侧面固定连接，所述连接罩（4）的上表面固定连接有控制箱（6），所述控制箱（6）的内顶壁固定连接有时间继电器（13），所述控制箱（6）的内侧壁固定连接有单片机（12），所述控制箱（6）的内部设有鼓风机（15），所述鼓风机（15）的输入端贯穿控制箱（6）并延伸至控制箱（6）的右侧，所述鼓风机（15）的底面与控制箱（6）的内底壁固定连接，所述鼓风机（15）的输出端固定连通有弯管（14），所述弯管（14）的底端固定连通有电磁阀（16），所述电磁阀（16）的输出端固定连通有出风管（17），所述出风管（17）的底端贯穿控制箱（6）并与连接罩（4）的上表面固定连通，所述方管（1）的左右两侧面均固定连接有安装板（9），每个所述安装板（9）的上表面均开设有两个安装孔（8），所述方管（1）的内侧壁固定连接有压力传感器（18）。

2.根据权利要求1所述的船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，所述控制箱（6）的上方设有拉环（7），所述拉环（7）的两端均与控制箱（6）的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，所述方管（1）的内壁固定连接有滤网（10），所述滤网（10）位于压力传感器（18）的上方。

4.根据权利要求1所述的船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，所述连接罩（4）的前方设有铭牌（3），所述铭牌（3）的背面与连接罩（4）的正面固定连接。

5.根据权利要求1所述的船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，所述控制箱（6）的正面开设有两组等距离排列的散热孔（5），每组所述散热孔（5）的数量均为五个。

6.根据权利要求1所述的船舶机舱柴油机半自动化装置，其特征在于，所述方管（1）的前方设有压力显示表（2），所述压力显示表（2）的背面与方管（1）的正面固定连接。