[实用新型]一种用于固定轨枕的器材

说明书

本实用新型公开了一种用于固定轨枕的器材，包括轻轨固定板，所述轻轨固定板左侧靠近底部处开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部和底部处均有两个活动门，位于上方所述活动门底部靠近右侧处固定连接有两个绳索，所述凹槽内腔有钢轨固定板，所述轻轨固定板左侧固定连接有框体，所述框体内腔顶部固定连接有弹簧，当采用此固定器，可以有效地提高行车质量安全，减少工作人员的工作时间，提高效率，而且会减少钢轨与轨枕的损坏，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种用于固定轨枕的器材。

背景技术

我国城市轨道交通行业正处于高速发展的状态，人们的出行离不开各个交通方式，轨道类的器材的使用是城市轨道交通必不可少的，为了让行车安全性进一步提升，我们需要不断改进，同时钢轨一方面承受由车轮传来的动载重并把它传到轨枕上去，另一方面列车的前进方向的运行，会带来一定的冲击，特别是弯道处，这十分容易使钢轨产生振动从而松动，发生位移，严重影响了行车安全，以及给工作人员增加工作量。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于固定轨枕的器材。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种用于固定轨枕的器材，包括轻轨固定板，所述轻轨固定板左侧靠近底部处开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部和底部处均有两个活动门，位于上方所述活动门底部靠近右侧处固定连接有两个绳索，所述凹槽内腔有钢轨固定板，所述轻轨固定板左侧固定连接有框体，所述框体内腔顶部固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有移动块，所述框体内腔前后两侧均开设有滑槽，所述移动块前后两侧均固定连接有滑块，所述滑块活动连接在相邻的滑槽内腔，所述移动块底部固定连接有插块，所述绳索远离活动门的一端共同固定连接在移动块底部，所述钢轨固定板顶部靠近右侧处有调节机构。

进一步的，所述调节机构包括钢轨固定板顶部靠近右侧处固定连接的竖板，所述竖板左侧有两个支撑板，所述支撑板底部共同固定连接在钢轨固定板底部，所述竖板左侧有移动框，所述移动框顶部固定连接有固定杆，所述移动框底部固定连接有插杆，所述支撑板之间有螺纹杆，所述螺纹杆前后两端均贯穿相邻的支撑板一侧，所述螺纹杆外侧边缘套设有螺纹管，并与其相互啮合，所述螺纹管右侧固定连接有调节杆，所述竖板内腔开设有开槽，所述轻轨固定板内腔开设有通槽，所述调节杆右端贯穿移动框、开槽和通槽。

进一步的，所述钢轨固定板顶部靠近右侧处开设有插槽，所述插块位于插槽内腔。

进一步的，所述螺纹杆前端固定连接有摇柄，所述摇柄外侧边缘套设有防滑套。

进一步的，所述竖板左侧靠近顶部处固定连接有固定板，所述固定板套设在固定杆外侧边缘，并与其活动连接。

进一步的，所述竖板左侧靠近底部处固定连接有限位板，所述限位板套设在插杆外侧边缘，并与其活动连接。

进一步的，所述活动门靠近凹槽内腔侧壁的一侧均设有合页，所述活动门通过合页与凹槽内腔活动连接。

进一步的，所述绳索由若干个编织绳相互组成，若干个所述编织绳相互编织成麻花状。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本项实用新型的主要特点是可以固定钢轨与轨枕的松动，当采用此固定器，可以有效地提高行车质量安全，减少工作人员的工作时间，提高效率，而且会减少钢轨与轨枕的损坏，降低成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的正视剖视图；

图2为本实施例的正视图；