[实用新型]一种防断裂汽车制动支架总成有效
| 申请号： | 202122105862.9 | 申请日： | 2021-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN215922163U | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 邹建海;张欣;石敬兴 | 申请（专利权）人： | 南京海王汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 邵玉龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 断裂 汽车 制动 支架 总成 | ||
1.一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述制动支架(1)的前端面设置有安装孔(2)，所述制动支架(1)的顶部设置有安装孔(2)，且安装孔(2)设置有若干个，所述制动支架(1)的顶部安装有固定板(19)，所述固定板(19)上表面的两侧均设置有第一螺钉(15)，且固定板(19)通过第一螺钉(15)与制动支架(1)螺纹连接，所述制动支架(1)的后端面安装有支撑板(20)，所述支撑板(20)的两侧均安装有胶条(21)，且胶条(21)设置有四个。
2.根据权利要求1所述的一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述固定板(19)的底部设置有安装板(3)，所述固定板(19)的顶部设置有延伸安装板(13)，所述延伸安装板(13)上安装有驻车软管接口(14)，且驻车软管接口(14)设置有两个。
3.根据权利要求2所述的一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述安装板(3)的前端面安装有制动软管接口(9)，且制动软管接口(9)设置有三个，所述制动软管接口(9)的后端面安装有连接口(16)，所述制动软管接口(9)的底部安装有制动软管(7)，且制动软管(7)设置有三个。
4.根据权利要求3所述的一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述制动软管接口(9)的一侧设置有固定架(10)，所述固定架(10)前端面的顶端设置有固定口(11)，且固定口(11)设置有两个，所述固定口(11)上安装有第二螺钉(18)，所述第二螺钉(18)的顶部设置有固定螺母(17)。
5.根据权利要求4所述的一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述固定架(10)的上表面安装有快放阀(8)，所述快放阀(8)上安装有快放阀接口(12)，所述快放阀接口(12)上安装有快放阀软管(6)。
6.根据权利要求4所述的一种防断裂汽车制动支架总成，其特征在于：所述固定架(10)的底部设置有连接板(4)，所述连接板(4)的两侧均安装有接口(5)，所述接口(5)上安装有软管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京海王汽车零部件有限公司，未经南京海王汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122105862.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
