[实用新型]一种利用水温加热主油箱的副油箱装置

权利要求书

1.一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，包括车体(1)，所述车体(1)的内腔的一侧固定连接有主油箱体(2)，所述车体(1)内腔的另一侧固定连接有发动机(5)，其特征在于：所述主油箱体(2)的内腔设置有对主油箱体(2)进行循环加温的循环铜管(3)，所述主油箱体(2)的另一侧面对称开设有通孔(22)，所述循环铜管(3)的一端通过通孔(22)可拆卸连接有水箱排水管(4)，所述水箱排水管(4)的一端与发动机(5)的侧面固定连接，所述循环铜管(3)的另一端通过通孔(22)可拆卸连接有水箱进水管(6)，所述水箱进水管(6)的一端与发动机(5)的侧面固定连接，所述车体(1)的内腔远离主油箱体(2)的一侧设置有副油箱体(7)，所述副油箱体(7)的表面固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)的一端与主油箱体(2)的后面固定连接，所述连接管(8)表面的中部固定连接有进油管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，其特征在于：所述水箱排水管(4)和所述水箱进水管(6)的另一端均固定连接有第二连接头(17)，所述循环铜管(3)的两端均固定连接有第一连接头(14)，所述第一连接头(14)的一侧固定连接有环形插接板(15)，所述第二连接头(17)的另一侧开设有供环形插接板(15)插接配合的插接槽(18)，所述第一连接头(14)的内壁固定连接有环形连接块(16)，所述环形连接块(16)的表面开设有外螺槽(19)，所述环形连接块(16)的表面通过外螺槽(19)与第二连接头(17)的内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，其特征在于：所述进油管(9)的一端与发动机(5)的侧面固定连接，所述连接管(8)的表面远离进油管(9)的一侧对称设置有第一油路开关(10)，所述连接管(8)的表面远离进油管(9)的另一侧设置有第二油路开关(11)，所述水箱排水管(4)的表面固定连接有第一水路开关(12)，所述水箱进水管(6)的表面固定连接有第二水路开关(13)。

4.根据权利要求2所述的一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，其特征在于：所述插接槽(18)的内壁固定连接有防滑垫(20)，所述防滑垫(20)的表面与环形插接板(15)内壁相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，其特征在于：所述第一连接头(14)的内沿和外沿在靠近环形插接板(15)表面的底部设置有两个橡胶密封圈(21)，两个所述橡胶密封圈(21)的一侧分别与第二连接头(17)内沿和外沿相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种利用水温加热主油箱的副油箱装置，其特征在于：两个所述通孔(22)的内壁均设置有密封垫圈(23)，所述循环铜管(3)的两端均与两个密封垫圈(23)贯穿连接。